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精表处在闻垣高速预防性养护中的应用论文.pdf

第47卷第17期山西建筑Vol.47No.17

2021年9月SHANXIARCHITECTURESep.2021・113・

DOI：10.13719/j.cnki.1009-6825.2021.17.040

精表处在闻垣高速预防性养护中的应用

段国珍

（山西交通控股集团有限公司运城北高速公路分公司，山西运城044000）

摘要:结合高速公路沥青路面精表处预防性养护案例，探究精表处对沥青路面的养护效果。通过路面状况调查,分析确定精表

处养护方案。为了合理评价精表处养护效果，在施工现场布置测点对养护前后的渗水系数、摩擦系数等指标进行检测，分析结果

得出养护后沥青路面的使用性能明显提高，养护效果明显。

关键词:高速公路,精表处，预防性养护，养护效果

中图分类号:U418文献标识码:A文章编号：1009-6825（2021）17-0113-03

0引言表1部分路段路况指标评价结果

调查路段PQIPCIRQIRDIPBI

高速公路沥青路面在运营使用几年后,路面结构开K407+000〜K408+00094.3893.7193.9893.11100

始出现裂缝、磨光等病害，此时如果没有及时进行维修，K412+000〜K413+00092.1588.3492.8393.01100

K418+000-K419+00094.1691.8895.5292.82100

沥青路面各方面使用性能会加速下降,甚至会直接影响

K425+000〜K426+00094.7493.6195.8192.09100

行车安全［1］。精表处可以对轻微的病害进行修补,有效K433+000〜K434+00092.7188.6794.3593.01100

提高沥青路面的抗滑性能和抗渗性能,保证行车安全⑵。分析表1数据可以看出，各路段的PQI值均高于90,

闻垣高速公路运营10年后路面出现轻微破损,对路面使评定等级为优,个别路段PCI值小于90,评定等级为良［4］。

用情况进行调查分析后拟采用精表处对沥青路面开展预通过分析各路段现场调查结果，拟进行精表处预防性养护

防性养护。在施工现场布置测点对养护前后的渗水系路段沥青路面出现横向裂缝、纵向裂缝和表面磨光等病害。

数、摩擦系数等指标进行检测，作为评价微表处养护效果裂缝出现原因主要是由于基层反射裂缝和行车荷载作用造

的主要依据。成的，路表磨光主要位于长大纵坡及急弯路段，这是由于车

1路面使用状况调查辆频繁制动加剧了对路面材料的磨损，降低路面抗滑能力，

造成路面磨光。

1.1项目概况

闻垣高速公路设计全长83.904km,位于山岭重丘2精表处养护方案

区,设计最大路基宽度26m,设计最大车速100km/h,2.1养护方案设计

运营通车后车流量较大,且重型运煤货车较多。自通过分析调查结果，拟养护路段路面结构承载力满足