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  • 2026-02-12 发布于四川
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2025年外卖平台骑手配送安全生产自查报告.docx

2025年外卖平台骑手配送安全生产自查报告

根据国家《安全生产法》《道路交通安全法》及《网络餐饮服务食品安全监督管理办法》等相关法规要求,结合平台年度安全生产目标责任制考核标准,我平台于2025年3月1日至3月31日组织开展了覆盖全国31个省级行政区、287个核心配送城市的骑手配送安全生产专项自查工作。本次自查以“人、车、路、系统”四要素为核心,通过线上数据筛查、线下实地走访、骑手问卷调查、第三方机构核验等方式,累计调取配送日志数据2.3亿条,实地检查站点1286个,访谈骑手1.8万人次,回收有效问卷1.2万份,形成问题清单217项。现将自查情况报告如下:

一、自查工作开展情况

(一)组织机制保障

平台成立由安全合规中心牵头,技术研发部、运营管理部、人力资源部、保险事务部协同的专项自查小组,制定《2025年骑手配送安全生产自查方案》,明确“全面覆盖、问题导向、立查立改”原则。各区域设立由区域安全主管、城市经理、站点站长组成的三级执行小组,同步开通“安全自查直通车”线上反馈通道,确保问题即时上报、即时响应。

(二)重点检查内容

围绕“制度执行、装备保障、操作规范、应急能力”四大维度展开:

1.制度执行:核查《骑手安全操作手册(2024修订版)》《恶劣天气配送指引》《交通事故处理流程》等12项制度在站点的宣贯情况,重点检查新入职骑手“三级安全培训”(平台通识+城市区域+站点实操)完成率、月度安全例会参会率。

2.装备保障:检查骑手电动车合规性(是否符合新国标、有无非法改装)、安全装备配备(头盔佩戴率、反光背心使用率、夜间照明装置有效性)、智能设备运行(智能头盔定位精度、电子围栏触发准确率、疲劳驾驶监测灵敏度)。

3.操作规范:通过后台数据筛查超速(城区道路超15km/h、非城区超20km/h)、闯红灯、逆行等违规行为,结合用户评价与订单异常数据(如急刹导致餐品洒漏)分析操作规范性。

4.应急能力:抽查站点“15分钟应急响应”演练记录(包括交通事故现场处置、突发疾病救助、恶劣天气避险),核验骑手对“一键报警”功能的使用熟练度及保险理赔流程知晓度。

(三)数据支撑与技术赋能

依托平台“安全大脑”系统,运用AI算法对近3个月配送数据进行深度挖掘,重点分析事故高发时段(早7:00-9:00、晚18:00-20:00)、高频事故类型(与机动车刮擦占比41%、非机动车碰撞占比33%、单方摔倒占比26%)、高风险区域(学校/商圈周边道路占比58%、施工路段占比22%),形成“时间-空间-行为”三维风险热力图,为线下检查提供精准指引。

二、安全生产现状分析

(一)制度建设与执行成效

平台已建立覆盖“培训-操作-考核-奖惩”全周期的安全管理制度体系。2024年全年累计开展安全培训427万课时,新骑手三级安全培训完成率达98.6%(较2023年提升2.3个百分点);月度安全例会参会率95.2%,重点针对“冬季防滑”“暑期防中暑”等季节性风险开展专项培训12次。通过“安全积分”激励机制(每完成1次培训奖励5分,全年无违规奖励200分,可兑换保险折扣或装备补贴),骑手主动学习安全知识的积极性显著提高,2024年安全知识考核通过率由89%提升至94%。

(二)装备与技术保障水平

截至2025年3月,平台注册骑手电动车新国标合规率达92%(较2023年提升15个百分点),非法改装现象基本杜绝(通过与市场监管部门联动,建立电动车“一车一码”备案制度)。智能装备方面,98%的骑手配备第四代智能头盔(集成GPS定位、碰撞自动报警、语音导航功能),电子围栏系统在核心商圈覆盖率100%(当骑手进入学校、医院等禁鸣/限速区域时自动触发语音提醒);疲劳驾驶监测系统通过分析骑行速度、连续配送时长等数据,2024年累计发出预警127万次,预警后骑手主动休息率达87%。

(三)事故防控与应急管理

2024年平台骑手配送事故率(每百万单事故数)为0.82,较2023年下降18%;其中重伤及以上事故率0.03,同比下降33%,实现“双下降”目标。应急管理方面,全国30%的站点配备“安全急救包”(含止血带、防暑药品、反光标识贴),95%的骑手能在30秒内完成“一键报警”操作(系统自动同步位置、订单信息至就近交警与站点管理人员);与太平洋保险合作的“骑手安心保”2024年累计赔付1.2万例,平均赔付时效2.1天(较2023年缩短1.5天)。

(四)骑手安全意识与行为习惯

问卷调查显示,91%的骑手认为“安全比接单更重要”(较2023年提升6个百分点),85%能准确说出3种以上常见交通风险点(如右转盲区、湿滑路面制动距离延长)。但仍存在部分骑手存在侥幸心理:7%的受访者承认“为赶时间偶尔超速”,5%表示“夜间配送时为省电关闭后车灯”

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