2.1--概述(课件)-高二《汽车发动机构造与维修》同步教学(中国铁道出版社).pdfVIP

2.1概述

2.1.1曲柄连杆机构的功用、组成

功用是：将曲轴的旋转运动变活塞的往

复运动或活塞的往复运动变曲轴的旋转运动

。把燃气作用在活塞顶上的力转变为曲轴的

转矩，向外输出机械能，该机构是往复活塞

式内燃机将热能转化为机械能的主要机构。

活塞连杆及曲轴飞轮组的组成

图2-11-气缸套2-气缸体3-活塞4-活塞销5-连杆

6-曲轴主轴颈7-曲轴8-连杆轴颈9-曲柄10-飞轮

如图2-1所示

曲柄连杆机构由以下三部分组成：

1.气缸体与曲轴箱组主要包括气缸体、

曲轴箱、气缸套、油底壳等机件；

2.活塞连杆组主要包括活塞、活塞环、

活塞销和连杆等机件；

3.曲轴飞轮组主要包括曲轴、飞轮和

扭转减震器等机件；

2.2机体组

机体零件包括：气缸体、气缸套、气缸

垫、气缸盖和油底壳等主要零件将这些零件

用螺栓、螺母连结成一整体。

1.气缸体

发动机的曲轴轴线与气缸体下平面在同

一平面上的称为一般式气缸体，如图2-2a所

示。若发动机的曲轴轴线高于曲轴箱下平面

的则称为龙门式气缸体，如图2-2b所示。隧

道式气缸体的主轴承承孔不分开，如图2-2c

所示。

图2-2机体的三种形式

a）一般式气缸体b）龙门式气缸体c）隧道式气缸体

2.气缸盖与气缸衬垫

1)气缸盖

气缸盖的主要功用是封闭气缸上部，并与

活塞顶部和气缸壁一起形成燃烧室。气缸盖制

有与气缸体相通的冷却水道，进、排气门座及

气门导管孔和进、排气通道，燃烧室、火花塞

座孔或喷油器安装孔，上置凸轮轴式发动机的

气缸盖上还制有安装凸轮轴的轴承座等。

2)气缸衬垫

气缸垫的作用是保证燃烧室及气缸的密封

。气缸垫应满足如下要求：

（1）在高温高压燃气作用下有足够的强度

，不易损坏。

（2）耐热和耐腐蚀。即在高温、高压燃

气或有压力的机油和冷却液的作用下不烧损

或变质。

（3）具有一定的弹性，能补偿接合面的

不平度，以保证密封。

（4）拆装方便，耐高温高压，使用寿命

长等。

图2-4气缸盖衬垫结构

a、b、c、d）金属-石棉板

e）冲压钢板f）无石棉气缸垫

应用最多的是金属-石棉气缸盖衬垫，

如图2-4a、b所示。石棉中间夹有金属丝或

金属屑，且内夹铁皮或外包铜皮。

如图2-4c、图2-4d所示.采用钢丝网或

有孔钢片为骨架，两面用石棉胶粘剂压成

气缸盖衬垫。

发动机还有用金属片叠加作为气缸盖

衬垫。如图2-4e所示。这种衬垫在需要密

封的气缸孔和水孔、油孔周围冲压出一定

高度的凸棱，利用凸棱的弹性变形实现密

封。

如图2-4f所示，采用了较先进的加强

型无石棉气缸垫结构，在气缸口密封部位

采用五层薄钢片组成，并设计成正圆形，

没有石棉夹层，从而消除了气囊的产生，

在油孔和水孔处均包有钢片护圈以提高密

封性。