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桥面连续构造方案

一、工程概况

1.1项目背景

本项目为省道S312线XX段改扩建工程，沿线共设置12座多跨简支梁桥，桥梁总长2136m，单跨跨径涵盖16m、20m、25m三种预制箱梁类型，原设计每跨设置1道伸缩缝，运营期易出现跳车、伸缩缝锈蚀损坏、梁端漏水等病害。为提升行车舒适性、降低后期养护成本，经设计验算同意，对所有3跨及以上连续段采用桥面连续构造，取消中间墩位置伸缩缝，仅在联端设置模数式伸缩缝。

1.2适用范围

本方案适用于本项目所有多跨简支梁桥的桥面连续构造施工，包含预制梁顶面处理、连续段钢筋安装、弹性过渡层铺设、混凝土浇筑、养生及附属施工全流程，相邻跨梁端最大允许高差≤5mm，桥面设计纵坡≤2.5%，设计使用年限≥15年。

1.3设计参数

桥面连续段单段长度为跨间梁端缝宽+两侧各50cm，总长度120cm；连续缝设置于两跨梁端中间位置，缝宽2cm，深度贯穿桥面铺装上层，下层保留10cm厚连续混凝土；桥面铺装总厚度18cm，下层为10cm厚C50钢纤维混凝土，上层为8cm厚AC-13C改性沥青混凝土；连续段钢筋采用HRB400E级Φ16钢筋，纵向间距10cm，横向锚固长度伸入两侧梁体顶面预埋钢筋焊接长度≥15d（24cm）。

二、施工准备

2.1技术准备

1.施工前完成设计图纸会审，由项目技术负责人向施工班组进行三级技术交底，明确每道工序质量控制要点，交底记录