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CAAC超视距驾驶员（多旋翼）专项练习（含答案详解）

一、单项选择题（本大题共10小题，每小题2分，共20分。下列每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的。请将正确选项的字母填涂在答题卡相应位置。）

1.CAAC超视距驾驶员（多旋翼）专项练习中，关于多旋翼飞行器动力系统维护的基本要求，以下哪项描述最为准确？

A.由于多旋翼飞行器通常采用锂电池供电，因此无需对动力系统进行定期检查，只需关注电池健康状态即可。

B.在进行动力系统维护时，应确保所有电机和电调的连接线束均无破损，但无需特别检查信号传输的稳定性。

C.多旋翼飞行器的动力系统维护应至少每30次飞行任务进行一次全面检查，包括电机转速、电调温度及电池放电曲线分析。

D.动力系统维护中，可以忽略螺旋桨的动平衡测试，因为多旋翼飞行器具有冗余设计，单个螺旋桨故障不会导致严重后果。

2.在CAAC超视距驾驶员（多旋翼）专项练习中，超视距飞行（BVLOS）作业时，关于通信系统的要求，以下哪项表述最符合民航规定？

A.对于重量小于2公斤的多旋翼飞行器，BVLOS飞行时可以仅使用手机进行语音通信，无需配备专用数据链。

B.在执行重要测绘任务时，BVLOS飞行器必须使用符合CAAC认证的数字数据链，并确保通信距离至少达到20公里。

C.通信系统维护中，可以忽略对