4.1 区域发展对交通运输布局的影响（教学设计）高中地理人教版必修第二册 (2).docxVIP

《4.1区域发展对交通运输布局的影响》教学设计

1.教材分析

本课时选自人教版高中地理必修二第四章第一节。在单元定位上，本章是前三章“人口、乡村与城镇、产业区位因素”的自然延伸与综合应用。交通运输是联系区域内外部要素的“大动脉”。本节课重点探讨“区域发展（因）”如何影响“交通运输布局（果）”，为第二节学习“交通布局对区域发展的影响”打下基础，在整个人文地理学段知识体系中起着承上启下的枢纽作用。

2.教学目标(基于核心素养)

区域认知：能够结合地图，准确定位义乌的地理位置，认识义乌在不同发展阶段交通运输网络的空间分布特征。

综合思维：结合义乌发展史，综合分析运输需求、资金、技术、自然条件等要素对交通线、站标准及交通网密度的影响，理解交通布局的一般原则。

地理实践力：能够扮演“物流规划师”，根据不同货物的特点（运量、运费、时效等），在真实情境中合理选择最优的交通运输方式。

人地协调观：通过探讨交通建设中“尽量少占土地（耕地）”、“因地制宜”等原则，树立在基础设施建设中保护生态环境、促进区域可持续发展的观念。

3.教学重难点

【教学重点】

五种交通运输方式的优缺点及合理选择。

区域交通运输布局的一般原则（依据需求、适度超前、因地制宜等）。

交通运输需求、资金对交通运输布局的影响。

【教学难点】

综合分析多要素（自然、经济、社会、技术）对交通运输布局的协同影响。

理解“区