运输作业实务.pptVIP

第一章 运输导论 第一节 运输与物流 （一）运输及其功能 1.运输的概念 运输是指人或者物借助于运力创造时间和空间效应的活动。 2.运输的功能 （1）产品转移 （2）产品储存 （二）运输的发展阶段 1.以水路为主的时期（18世纪中叶~19世纪初） 1807年美国人富尔顿制造了世界上第一艘轮船“克莱门”号； 中国广西灵渠凿成于公元前214年，是世界最古老的运河之一，大运河在元朝时已从大都（北京）通到南方的杭州，全长2400公里。 2.以铁路运输为主的时期（19世纪30年代~20世纪30年代） 1814年斯蒂芬孙发明了机车； 1825年世界第一条铁路在英国的斯托克顿至达林顿通车； 我国最早的铁路是在19世纪60年代初，在北京宣武门外由英国人杜兰德建造的约1华里长的窄轨铁路，清代末年由詹天佑主持修建的京张铁路,是我国第一条自己建造的铁路。 3.管道、公路、航空运输大发展的时期（20世纪30年代~50年代） 1886年世界第一辆汽车在德国诞生，由戴姆勒（奔驰的创始人）发明； 1903年12月17日莱特兄弟制造的世界第一架飞机在美国上天； 中国是世界上最早使用管道运输流体的国家，大约在公元前200多年，用打通的竹管连接起来的管道运送卤水。 （三）运输与物流的关系 1.运输与物流的联系 （1）运输是物流系统的基础功能之一。 （2）运输合理化是物流系统合理化的关键。 2.物流与运输的区别 （1）物流是超出运输范畴的系统化管理。 （2）物流不同于运输只注重实物的流动，它还同时关注着信息流和增值流的同步联动。 （3）有物流必然有运输，而再完善的运输也远不是物流。 （4）物流的管理观念比运输更先进。 （5）物流比运输更重视先进技术的应用。 第二节? 运输方式的选择 （一）各种运输方式的技术经济特点 1.运输速度 2.运输成本 3.运输能力 4.运输灵活性 5.经济里程 经济性是指单位运输距离所支付费用的多少。 （二）影响运输方式选择的因素 1.商品性能特征 2.运输速度和路程 3.运输的可得性 4.运输的一致性 5.运输的可靠性 6.运输费用 7.市场需求的缓急程度 第三节 运输市场及运输合理化 （一）运输需求与运输供给 1.运输需求的概念及特点 概念：在一定时期和价格水平下，社会经济生活在货物与旅客空间位移方面所提供的具有支付能力的需要。 产生条件： ①实现位移的愿望 ②具有支付能力 特征： ①运输需求的派生性 ②个别需求的异质性 ③总体需求的规律性 2.运输供给的概念和特点 概念：一定时期和价格水平下，运输生产者愿意而且能够提供服务的数量。 产生条件： ①运输生产者有出售服务的愿望 ②有生产运输服务的能力 特点： ①产品的非储存性 ②供给的不平衡性 ③部分可替代性 （二）运输市场的概念与特征 概念 狭义：运输劳务交换的场所。 广义：不仅指运输劳务交换的场所，而且还包括运输活动的参与者之间、运输部门与其他部门之间的经济关系。 特征： ①运输商品生产、消费的同步性 ②运输市场的非固定性 ③需求的多样性及波动性 ④运输市场容易形成垄断 （三）运输的合理化 1.不合理运输 概念：不合理运输是指对国民经济不产生任何效益与作用,而又相对增加运输工作量、运输费用或运输时间的运输,以及没有很好利用各种运输方式和无谓浪费运输能力的运输。 不合理的运输现象： ①起程、返程空驶 整天空车来空车去 ②对流运输：同一物资或两种能够相互替代的物资，在同一运输线或平行线上，作相对方向运输。 ③迂回运输：是指物资运输舍近求远绕道而行的现象。 ④重复运输： A B C D ⑤倒流运输：物资从产地运往销地，然后又从销地运回产地的一种运输现象。 ⑥过远运输：与近产近销理论相违背。 2.运输合理化的要素 运输距离 运输环节 运输工具 运输时间 运输费用 3. 运输合理化的要素 合理选择运输方式 合理选择运输工具 正确选择运输路线 提高货物包装质量并改进配送中心的包装方法 提高车辆的装载技术 第四节 物流运输成本与运价 （一）运输成本的概念与分类 运输过程中产生包括资料的耗费如车辆、装卸机械、燃料、配件、工具等的价值耗费和相当于职工工资部分的价值耗费，这些价值耗费构成了运输成本，即运输成本是以货币的形