中国汽车类期刊发展障碍及对策研究.pdfVIP

签名： 尹倩 导师签名： 高钢 日期：2007.9.17 3 摘 要 中国汽车类期刊是以中国汽车工业的发展为契机而发展起来的。1981年以 后，在改革开放方针指引下，我国汽车工业进入全面发展阶段，此后20余年， 是中国汽车工业发展的黄金时代，1994年，国家颁布《汽车工业产业政策》，以 轿车工业为中心的发展战略由此确定，从1999年起，我国汽车工业进入高速发 展期，每年保持两位数以上的增长，随着汽车工业的飞速发展，汽车类期刊于 20世纪90年代开始在中国日渐繁荣。 作为中国期刊市场上的一个新兴门类，汽车类期刊所占比例并不大，笔者 之所以对其关注，主要基于该研究所具有的理论价值和实践价值。从理论角度 看，目前国内学术界关于汽车类期刊的讨论尚未形成一定的研究氛围，且缺乏 对该类期刊的兴起原因、发展轨迹、产品特征、发展障碍及解决对策等问题系 统、全面的分析和研究，因此本文在理论上具有一定的拓荒意义。本文的实践 意义在于通过对国内汽车类期刊发展历程的回顾，现存状况的分析和比较，及 笔者在汽车类媒体三年的实践经验，归纳特点，总结规律，正视不足，以期从 市场定位、经营策略、发展趋势等方面为市场上该类期刊的竞争者及准备进入 该市场的潜在竞争者提供一些启发和参考，推动中国汽车类期刊向着健康、有 序的方向良性发展，更好地为中国汽车产业的发展服务。 本文在前人的研究成果基础上，结合本人的实践经验，采用定性和定量相 结合的研究方法，对中国汽车类期刊的发展脉络、兴起原因进行了梳理，对这 类期刊的特点进行了归纳，并提出了阻碍汽车类期刊发展的一些问题，最后对 汽车类期刊的发展提出了一些建议。 文章首先对汽车类期刊的发展概况进行了梳理，对概念、分类、发展轨迹、 兴起原因等问题进行了探讨。 笔者根据现有资料对汽车类期刊的概念进行如下界定：汽车类期刊是以汽 车（含摩托车）理论、知识、技术、行业信息及使用维护等为主要内容，为科 研工作者、工程技术人员、商业人士、汽车车主、准车主、汽车爱好者等受众 1 群提供服务和娱乐，向广告客户销售广告而取得经济效益，从而谋求自身生存 和发展的一类期刊。 据不完全统计，我国现有各类汽车类期刊近80种，根据内容可以分为三类， 即以刊载学术论文和理论论述为主的学术研究类；以汽车行业分析，汽车企业 报道，及与汽车相关的使用维护技术为主要内容的行业技术类；以及将目标读 者锁定为一般车主、准车主和广大汽车爱好者，以汽车欣赏、汽车测试、汽车 使用、汽车文化等信息为主要内容的生活消费类。 汽车类期刊在中国还属于一类新兴期刊，其发展轨迹可以划分为三个阶段： 20世纪60年代初～60年代中期的产生与初步发展阶段；20世纪60年代中期～ 80年代末的萎缩与复苏阶段；以及20世纪90年代至今的勃兴与繁荣阶段。带 动汽车类期刊在中国兴起的原因既包括国家经济和汽车工业发展等宏观经济因 素，也包括人民生活水平提高等微观经济因素，此外，期刊市场的改革和发展 以及社会文化心理的变化也是不可忽视的因素。 文章第二部分对国内汽车类期刊的特点进行了归纳和阐述。目前我国的汽 车类期刊在发展中形成了一些不同于其他类型期刊的特征，包括在形式上的纸 张高档、印刷精美，图文并茂、版式时尚，封面讲究、刺激感官；内容上的服 务性和消费性，休闲性和娱乐性，以及互动性；读者的男性化、年轻化、高收 入；发行上的全国发行和高价策略；以及广告营销上的整车广告为主，其他资 讯为辅和丰富多彩的汽车活动营销。 我国汽车类期刊在经历了短暂的快速膨胀后，在发展中逐渐出现了一些需 要严肃面对并亟待解决的问题，这些问题对其发展形成了一定阻碍，第三章对 这些问题逐一进行了分析。这些问题包括：在形式、内容、读者和广告客户等 层面上同质化现象严重；由于资金、设备、人才的不足或缺乏长远战略眼光而 导致的专业化水平不高；由于汽车类期刊相对于汽车厂商的弱势而导致的客观 公正性欠缺，如大部分对汽车或相关产品的报道只褒不贬及负面报道较少等； 由于中国汽车产业和期刊业