大宗散货港口大气环境容量规划研究.pdfVIP

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交通环保 第 卷 第 期 年 月 26 3 2005 6 大宗散货港口大气环境容量规划研究 Study on Atmospheric Environmental Capacity of Coal Harbor 1 1 1 2 3 刘长兵 ,林 宇 ,杨秀妍 ,李鸿明 ,葛 军 ( 交通部天津水运工程科学研究所,天津 ; 1. 300456 苏州金鼎建筑装饰工程有限公司,苏州 ; 唐山市环境监测中心站,唐山 ) 2 . 215006 3 . 063000 1 , 1 , 1 , 2 , 3 ( LIU Chang-bing LIN Yu YANG Xiu-yan LI Hong-ming GE Jun 1. Tianjin Resrarch Institute of Water , , ; Transport Engineering Tianjin 300456 China 2 . Suzhou Iinding Construction Decration Engineering , , ; , , ) Co . Ltg . Shuahou 215006 China 3 . Tangshan Environmentai Monitoring Center Tangshan 063000 China 摘要:以典型煤炭泊位港区为例,结台环境空气质量控制目标,从区域环境出发进行宏观规划,建立基本的污染源,地区 污染气象和污染物扩散浓度的动态响应关系及多源优化模型,研究提出了一种比较适合以营运大宗散货为主的交通港口区 域总悬浮微粒( )环境容量规划和计算方祛。 TSP 关键词:总悬浮微粒;环境容量;规划;散货;港口 中图分类号: 文献标识码: 文章编号: ( ) X26 A 1006 - 4281 2005 03 - 0006 - 03 : , Abstract Based on the research of the buik cargo port area of the speciaiized coai parking a dynamic responding re- , , , iationship and muiti - dimensionai optimizing modei was estabiished in which basic poiiution . sources regionai topo- graphicai and meteoroiogic condition, 。 , and poiiutants diffusing concentration are the reievant eiements Meanwhiie the ,

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