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高性能清水混凝土在新泽西护栏的应用 文/秦 智 我国现有的高速公路护栏多采用普 混凝土结构护栏，占用了大量的人力、 土结构护栏的更换频率，节约高速公路后 通混凝土，或者普通高性能混凝 物力和土地，也不同程度的增加了环境 期安全设施养护成本。 土制作，由于混凝土材料的抗拉强度较 负担。因此，从外观质量和结构耐久性 所谓清水混凝土，即清水混凝土 低，构件表面先天存在一定的粗糙度， 角度提升混凝土结构护栏的整体性能显 系一次成型，直接以混凝土原浇筑表面 且长期暴露于风雨、日晒、冰冻等易腐 得尤为重要。 或以透明保护剂做保护性处理后的混凝 蚀的外部复杂环境，导致护栏表面易逐 高性能清水混凝土护栏采用预制技 士表面作为外表面，要求表面平整光 步形成腐蚀性龟裂现象，随着腐蚀深度 术加工生产高速公路混凝土护栏，从外观 滑、色泽均匀、无碰损和污染，通过混 的增加，进而出现混凝土麻面和剥落。 质量和结构耐久性等方面着手整体提升其 凝土的本色和自身质感实现美观效果的 也就是说，高速公路混凝土结构护栏通 使用性能，使其外观质量和结构性能的使 混凝土结构。清水混凝土因其高质量的 常都是带裂缝工作的。虽然混凝土结构 用寿命尽可能接近或达到设计寿命。如果 混凝土表现形式，被诸多世界级的建筑 的护栏存在的裂缝并不意味着混凝土结 将预制高性能清水混凝土护栏技术应用于 大师应用于知名的艺术公共建筑中，如 构的破坏，对混凝土结构的防撞性能也 我省高速公路的建设中，可以实现高速道 悉尼歌剧院、日本国家大剧院；而近些 不会产生较大影响，但始终会影响混凝 路工程的进一步美化升级，大幅降低混凝 年更在室内装饰中逐步凸显出其良好的 土结构护栏的美观实用性，且随着龟裂 现象的增加和裂缝宽度的加大，会进一 步引起钢筋的锈蚀，最终还是会大幅度 降低其结构抗冲击等性能，影响混凝土 结构护栏的安全性。 另外，很多混凝土结构护栏的更 换多数根据其外观质量的目测舒适度， 并不是完全依据其结构安全性能予以取 舍。这就导致很多混凝土结构护栏的使 用寿命还远远没有达到其设计使用年限 即被舍弃，甚至在一些恶略环境条件下 服役的混凝土结构护栏的使用寿命不足 2年。这在一定程度上致使高速公路养 护成本的持续增加，同时为了处理废弃 弯强度的贡献比抗压强度还要大，这对 混凝土的均匀性好，粘结强度试验值的 粉煤灰混凝土在结构物和路面中的 混凝土的抗裂性能有利。粉煤灰混凝土 离散性比基准混凝土好。 应用有着显著的经济效益和社会效益，既 的弹性模量与抗压强度相类似，早期 能改进混凝土的使用性能，又能满足经济 偏低，后期逐步提高，到28d 时可比基 结语 可持续发展和环境保护的需要，因此很有 准混凝土提高5 ～10% 。与钢筋的握裹 粉煤灰的加入降低了大体积混凝 必要对其应用技术加以研究，使其具备推 力，粉煤灰混凝土的28d粘结强度基本 土水化热，改善了混凝土工作性能及力 广应用的坚实基础。 与等标号的基准混凝土相同，但粉煤灰 学性能，减少了温缩裂缝的产生。 作者单位：邯郸市交通运输局公路工程一处 2013年第19期 (10月上) 《交通世界》建养·机械《交通世界》建养·机械 107 现代公路 HIGHWAY 外观质感优势，并从表现主体、装饰结 砂 在搅拌过程中，采用强制式搅拌 合、配合比优化、施工技术控制等方面 采用的是承德县鑫盛采砂场的中 机拌制，混凝土原材料应采用电子计量 开展了广泛研究，使其功能与技术达到 砂，性质如表2 。 系统进行计量。计量后，先向搅拌机投 完美契合。同时，清水混凝土也因其良