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现代公路 HIGHWAY 特殊地形的路基施工技术方法 文/孙文娟 半填半挖路基的施工方法 逐步向高处分层摊铺碾压，将所有台阶 真清理填方路段的原地面，清理长度依 横向半填半挖地段填方 填完后，即可按照一般填土进行。施工 据填土高度和原地面坡度而定，原地面 横向半填半挖地段填方，应按图 时应特别注意填、挖交界处的拼接，碾 清理应符合图纸要求及规范的规定。在 纸要求及规范规定分层填筑，以免因填 压要做到密实无拼痕。 纵向填、挖交界处，必须从山坡坡脚向 筑不当而出现路基纵向裂缝。必要时可 严禁从高处倒土石方，土石方松 上挖成向内倾斜的台阶，台阶宽度不应 采用强夯等进行增强补压，以消减路基 铺应从底层开始，根据路段地形情况分 小于2m 。并在纵向填挖交界处设置过 填挖间的差异变形。 别采用水平分层填筑或纵向分层填筑。 渡段。土质地段过渡段宜采用级配较好 横坡陡峻地段的半填半挖路基， 采用重型振动压路机进行压实， 的砾类土、砂类土、碎石等进行分层填 必须在山坡上从填方坡脚向上挖成向内 并随时进行路基压实度检测，发现问题 筑、碾压；岩质地段过渡段可采用填石 倾斜的台阶，台阶宽度不应小于2m 。 立即找出原因并进行整改。对因为填土 进行分层填筑、碾压。同时对挖方区 当挖方区为土质时，应优先采用渗水 宽度较小，不能使用重型压路机的地 路床800mm范围内的原状土进行超挖 性好的材料填筑，同时对挖方区路床 段，采用小型夯实设备进行夯实。 （或翻挖）、回填、碾压，或采取强夯 800mm范围内的原状土进行超挖 （或 纵向半填半挖地段填方 或冲击压实工艺，使之达到路床压实度 翻挖）、回填、碾压，或采取强夯工 纵向填、挖交界处的路基填方， 的要求。 艺，使之达到路床压实度的要求，当挖 应按图纸要求及规范规定分层填筑，以 填筑时必须从最底一层台阶填起 方区为坚硬岩石时，宜采用填石路堤； 免因填筑不当，而出现路基横向裂缝。 逐步向高处分层摊铺碾压，将所有台阶 填方区路床填料及压实度应满足路床施 必要时可采用强夯等进行增强补压，以 填完后，即可按照一般填土进行。施工 工要求。 消减路基填挖间的差异变形。 时应特别注意填、挖交界处的拼接，碾 填筑时必须从最低一层台阶填起 纵向填、挖交界处施工首先应认 压要做到密实无拼痕。 理，抹面规矩平整。 动成型法进行施工。经试验确定各种碎 铺料总用时约6min ，每小时铺料300t ， 石的组成比例为19 ～31.5mm ：26% ， 运输车数量预计20台。如运输车由于堵 路面工程水泥稳定碎石基层 9.5 ～19mm ：36% ，4 .75 ～9.5mm ： 车或是故障时间过长，水泥初凝达到前 施工 10% ，石屑：28%。确定混合料的最佳含 无法完成碾压工作时，混合料必须予以 3 材料 水量为5.1% ，最大干密度为2.429kg/m 。 废弃。 水泥 混合料的拌和 摊铺 根据对拌和站距施工现场的距离 搅拌站人员应提前到岗，完成开 采用三台摊铺机梯队作业，为保证 及摊铺碾压施工工艺所需时间的保守考 盘前的各项复检工作，按约定时间准时 摊铺均匀性，要求摊铺机必须为同一型 虑，水泥的凝固时间不得低于3h ，本 开盘拌和。出料要求必须每车检1次含 号，前后相距约5～8m （为保证搭接处 工程水稳碎石用水泥最终选定唐山施 水量 （并