用心做好产品，不断扩展市场专访厦门金旅销售总监兼销售公司总经理赖志艺.pdfVIP

客 车 市场观察 用心做好产品，不断扩展市场 —— 专访厦门金旅销售总监兼销售公司总经理赖志艺 厦门金龙旅行车有限公司作为中国客车行业四大知名品牌——“三龙一通”中的 一员，在国内外客车市场占有着重要的一席。近日记者专程走访了厦门金旅，切 身感受企业的专注和不断进取。 本刊记者 滕 冀 万禄义 近日，本刊记者采访到了厦门金龙旅行车有限公司 （以下简称：厦门金旅）销售总监兼销售公司总经理赖 志艺，了解到厦门金旅今年上半年的销售情况。 今年上半年，厦门金旅在国内市场销量增长 22.61%，国外增长17.1%，内外共计增长18.1%。其中， 公交车辆占销售量的50%，其中，混合动力公交车辆销量 增长385%，天然气增长496%。据赖志艺介绍，目前公交 车市场是重点，销量所占的比例将会继续加大。 在新能源客车领域不断扩展 厦门金旅销售总监兼销售公司总经理赖志艺 2012年7月9日，国务院正式公布《节能与新能源 工艺不断创新 汽车产业发展规划（2012～2020年）》，这意味着节能 与新能源汽车的技术路线、推广模式等争议问题达成统 基于公交行业的特殊性质，针对该项民生工程的 一，伴随着各项产业政策的目标及产业发展路线逐步明 节能、环保两大主题，厦门金旅大力发展混合动力公交 确，也为车企在节能与新能源汽车领域的新一轮竞争打 车，确保公交车辆的安全性以及低成本性。坚持市场化 响了发令枪。当人们再次为自主品牌在世界节能与新能 规制，在工艺创新方面，应对竞争力层面，厦门金旅每 源汽车竞赛中的表现而感到担忧时，中国客车的混合动 年将销售额的3%～5%用于科技研发。 力却用自主向上的蓬勃力量向世界宣告：未来的新能源 2008年，金旅投资2个亿，建设中国首条大型客车 技术版图，中国人必将拥有一席之地。 整车阴极电泳生产线，客车涂装质量达到轿车级水平， 早在2000年，厦门金旅就开始接触国内外先进 实现了中国客车行业涂装技术领域历史性的突破。2010 的混合动力技术，将新能源客车研发作为一项重要工 年，金旅将装配生产线由非承载式（半承载式）装配方 作，在技术探索的过程中，金旅始终坚持混合动力控 式切换为全承载式装配方式，整车先焊接车身、车架后 制技术的自主研发。2012年，厦门金旅混合动力公交车 电泳，确保整车电泳后无新增焊点。类似的工艺革新， XML6125JHEV38C在第三届中国节能与新能源公交客车 金旅一直处于全国领先地位，并推动行业工艺水平的大 创新大赛上一举摘得“技术创新奖”和“最佳车型奖” 踏步前进。 两项大奖，这也是厦门金旅继2010年和2011年蝉联前两 校车：搭载“慧多星” 届新能源精英赛冠军后再次获得的重量级大奖。2013 年，厦门金旅继续将关注点放在新能源车辆上，不断开 针对校车方面，目前公司正在启动相关项目。赖志 创在新能源客车领域的市场。 艺介绍说，金旅校车的亮点有：符合新国标，采用长鼻 96 人民公交 2013-10 市场观察 客 车 子造型，应用全承载式装配工艺，安全系数更高；选材 方面，选用上海宝钢高刚性轻质钢材；安全性方面，采 用防火设计工艺，比如电线耐热标准提高，使安全系数 进一步提升。值得一提的是，金旅“慧多星”智能管理 系统，提升了金旅校车的智能管理安全。该系统由GPS 总线记录仪+驾驶员助手的车载服务系统和远程信息管 理系统两大部分组成，具有硬盘录像、倒车监控、安全 运营、经济运行、维保服务等功能，是厦门金旅以智慧 和科技打造出的新型车辆运行实时管理平台。这样，家 长、主管单位可以随时