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客 车 技 术 与 研 究
34 客 车 技 术 与 研 究 2013年10月
第5期 BUSCOACHTECHNOLOGYANDRESEARCH No.5 2013
有限元分析在客车轻量化设计中的应用
1,2 2 2
苏 亮 ，黄登峰 ，吴长风
（1.华侨大学机电及自动化学院，福建厦门 361021；2.厦门金龙联合汽车工业有限公司，福建厦门 361023）
摘 要 ：采用 HYPERMESH 软件建立某大型公路客车的有 限元模型 ，对整车结构使用 OPTISTRUCT 软件进
行有限元分析 。依据分析结果 ，在保证整车结构运行刚度和强度的情况下 ，对整车结构进行轻量化设计 。最
后对轻量化结构进行侧翻分析和优化设计 ，以保证整车上部结构强度的侧翻安全性。
关键词 ：大型客车 ；轻量化设计 ；有限元分析 ；结构优化
中图分类号：U462.2 文献标志码：B 文章编号：1006-3331（2013）05-0034-03
ApplicationofFiniteElementAnalysisonLightweightDesigntoCoaches
1,2 2 2
SuLiang ,HuangDengfeng,WuChangfeng
(1.CollegeofMechanicalEngineeringandAutomation,HuaqiaoUniversity,Xiamen361023,China;
2.XiamenKingLongUnitedAutomotiveIndustryCo.,Ltd,Xiamen361023,China)
Abstract：AfiniteelementmodelofacoachiscreatedbyHYPERMESHsoftware.Thenfiniteelementanalysisiscar-
riedoutusingOPTISTRUCTsoftwareforthecoachstructure.Basedontheanalysisresults,thelightweightstructureis
designedundertheguarantyofoperationstiffnessandstrength.Finallytherolloveranalysisandoptimizationdesignto
thelightweightstructurearecarriedouttoensuretherolloversafetyofthestrengthforthesuperstructureofcoaches.
Keywords:largecoach;lightweightdesign;finiteelementanalysis;structureoptimization
伴随着全球资源的日趋紧张和环保压力的逐渐加 1.1 材料属性及典型工况
大，客车轻量化技术作为节能环保行之有效的手段之 客车的骨架结构方钢包括20#、Q235及Q345钢
一，已经在国内外各大客车企业和研究机构中引起了高 （单位选：t-s-mm-MPa）。表1为所用方钢的材料特性。
度重视[1-2]。客车骨架轻量化应同时兼顾减重和安全性， 表1 方钢材料属性
通过基于有限元分析的结构优化改进，不仅可使客车的 密度/ 弹性模 屈服极 强度极
骨
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