黄土路基抗剪强度参数与回弹模量的研究.pdfVIP

员康锋，等：黄土路基抗剪强度参数与回弹模量的研究 ·77· 黄土路基抗剪强度参数与回弹模量的研究 员康锋，申俊敏，赵建斌 (山西省交通科学研究院黄土地区公路建设与养护技术交通行业重点实验室，太原030006) 摘要：当前，国内对压实黄土路基的抗剪强度和回弹模量都进行了深入研究，但并未对抗剪强 度和回弹模量的关系进行深入系统的研究；通过对晋南地区某高速公路路基进行现场回弹试验，并在 路基上同一位置取土，重塑试样进行湿剪试验，研究增湿剪切变形量随回弹模量的变化规律以及抗剪 强度参数随回弹模量碌的变化规律。 关键词：回弹试验；抗剪强度；湿剪变形量；抗剪强度参数p；抗剪强度参数c 文献标志码：A 中图分类号：U416．1+69 0 引言 1．2试验方案 随着黄土地区大规模工程建设的推进，国内对 (1)在路基段上进行灌砂法压实度检测。 黄土的力学特性及黄土路基的回弹模量和抗剪强度 (2)选取压实度分别为93％，94％，96％的 的研究逐渐深入(基本上都是分别进行研究的)，但 3个测点，进行现场回弹试验，然后在进行回弹试 并没有对抗剪强度和回弹模量之间的关系进行深入 验的位置进行取土。 系统的研究。李鹏…等应用常规应力式直剪仪，研 (3)在室内对取得的土样分别按93％，94％， 究不同增湿含水量对黄土湿剪性状的影响规律，并 96％的压实度控制干密度和含水量，制备直剪试 分析了黄土浸湿到饱和后的抗剪强度。武彦林悼。等 样。 通过现场回弹试验研究了回弹模量与压实度的关系， 对压实度93％的土样进行抗剪试验，以其在50 对其规律进行了初步的探讨。 kPa下抗剪强度的0．6倍作为剪应力，然后对所有试 在以往的研究工作中，针对黄土增湿剪切演化 样进行增湿直剪试验。 规律与回弹模量的系统研究较少”。11|。本文选取了 1．3试验仪器 晋南地区某高速公路典型路基进行现场回弹试验， (1)直剪仪，为南京土壤实验仪器厂生产，对 现场同一位置取土，并在室内制备重塑试样，利用改 仪器程序进行改进，使仪器可以进行一定应力条件 制的应力式直剪仪进行增湿直剪试验，研究了增湿变 下的增湿直剪试验；通过加装流量计，可以保证浸 形量与回弹模量的规律；然后，加力剪坏试样，得出 湿到所需的含水量。 抗剪强度。定量地探讨了黄土的抗剪强度参数与回弹 (2)现场回弹试验仪器，包括测力计、千斤顶、 模量的关系，对一定剪应力条件下路基黄土在降雨浸 贝克曼梁，以及一台后轴重为6t的单桥卡车。 水增湿作用下增湿变形量与回弹模量的研究有一定的 参考价值，是路基黄土抗剪强度研究的一种新尝试。 2试验结果与分析 2．1现场压实度及回弹模量 1试验方案 对压实度分别为93％，94％，96％的测点位 1．1试验地点 置路基进行现场回弹试验，结果如表1。 试验在山西省南部地区某高速公路一标路基段 表1路基现场回弹试验数据 进行，路基土呈黄褐色，土质均匀。 收稿日期：2013-02-03 作者简介：员康锋(1984一)，男，山西运城人。助理工程师， 硕士，从事黄土力学及数值模拟方面的研究工作。 E—mail：yuankangfeng@163．corn。 万方数据 路基工程 ·78·