隧道开挖对坡体稳定性的影响研究.pdfVIP

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42 铁道勘察 2013年第1期 文章编号:1672~7479(2013)01—0042—03 隧道开挖对坡体稳定性的影响研究 朱 超 (铁道第三勘察设计院集团有限公司,天津300251) ResearchonInfluenceofTunnel ExcavationtoSlopeStability 摘要 以罗家村隧道进口段坡体为研究对象,采用有限元强度折减法对隧道施工过程中坡体抗 滑稳定状态进行动态模拟,得到坡体抗滑稳定安全系数的变化曲线。分析表明,隧道开挖对坡体稳定性 影响较大,且在隧道开挖进尺20—45ITI区段影响最为明显,合理施工可以确保隧道结构安全穿越进口 段坡体,不会导致坡体的滑移破坏。 关键词 隧道开挖坡体稳定性强度折减法 中图分类号:U213.1 文献标识码:B 北向,地势东北高,西南低,起伏较大,地面高程 1 工程简介 1 540~1745 In,相对高差200m。横向冲沟较发育,地 罗家村隧道是大理一瑞丽铁路重要控制工程之 面横坡变化较大,10。一45。不等。区内上覆第四系全 一,全长5341TI,最大埋深541TI,最小埋深18m。隧道 区属低山剥蚀、坡残积缓坡地貌。山体大致走向为南 质黏土、碎石土,残坡积(Q4圳“1)粉质黏土、碎石土;下 伏基岩为侏罗系中统花开左组一段泥岩夹砂岩及断层 收稿日期:2012—12—15 影响带压碎岩。 作者简介:朱超(1983一),男,2011年毕业于北京交通大学铁道工程 专业。工学博士,工程师。 可采取向衬砌背后压注防蚀浆液的措施进行整治。 参考文献 空洞部位应进行处理,可实施注浆、回填进行整 [1]喻军,刘松玉,童立元,地质雷达在隧道初衬质量检测中的应用研 究[J].岩土力学,2008,29(增):303—306 治。为防止拱顶坍塌,应采取分次压入、控制注浆压 [2]吴波鸿,白雪冰,孔祥春.探地雷达在隧道衬砌质量检测中的应用 力、施做临时支撑等措施。位于拱顶的不密实部位应 [J].物探与化探,2008,32(2):229—231 进行处理,拱腰不密实部位可以结合接触网悬挂位置 [3]李二兵,谭跃虎,段建立.地质雷达在隧道工程检测中的应用[J]. 进行处理,处理方法可采用注浆法。对不满足悬挂接 地下空间与工程学报,2006,2(2):267—270 触网要求的,可凿除欠挖部分围岩,用同级混凝土回填 [4]张科强,杨波.混凝土的无损检测方法及其新发展[J].混凝土, 密实。 2007(5):99—101 [5]张竞男,王浩,乔建东.超声一回弹一钻芯综合法测强初探[J].材料 对衬砌厚度不满足悬挂接触网要求的,宜予以处 科学与工程学报,2003,21(6):886—889 理,处理措施可采用凿除欠挖部分围岩,用同级混凝土 回填密实。

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