强震作用下大跨度拱形立体桁架结构动力失效机理研究.pdfVIP

第 17卷第 4期 空 间 结 构 V01．17No．4 2O11年 l2月 SPATIALSTRUCTURES Dec．201l 强震作用下大跨度拱形立体桁架结构 动力失效机理研究 韩庆华 ，芦 燕 ’徐泽民 (1．天津大学建筑工程学院，天津 300072；2．滨海土木工程结构与安全教育部重点实验室，天津 300072) 摘 要 ：大跨度拱形立体桁架结构在强震下发生的失效模式有动力失稳破坏和动力强度破坏．依据 已有 的B-R动 力失稳判定准则和评定网壳结构动力强度破坏行为的方法 ，研究结构在强震作用下进入塑性杆件数 目及 比例 ，以 及结构最大位移变化规律．研究表明，如果超过某一荷载 时 ，结构进入塑性 的杆件 比例显著增长 ，则该荷载 即被认 为是拱形立体桁架结构的动力强度破坏 l临界荷载，以某拱形立体桁架为背景 ，选取三 向E1一Centro波和三 向天津波 作为地震输入进行弹塑性时程分析 ，进一步验证本文 的结论 ，通过分析可 以得 出该拱形桁架在强震作用下发生动 力失稳破坏． 关键词 ：大跨度拱形立体桁架结构 ；强震 ；动力强度破坏 ；动力失稳破坏 ；塑性杆件 比例 中图分类号 ：TU393 文献标志码 ：A 文章编号 ：1006—6578(2O11)04—0010—06 Researchon thedynam icfailurem echanism oflarge。。span steelarch trussundersevereearthquakes HAN Qing—hua～，LU Yan ，XU Ze—min (1．SchoolofCivilEngineering，TianjinUniversity，Tianjin300072，China； 2．KeyLaboratoryofCoastStructureSafety (TianjinUniversity)，M inistryofEducation，Tianjin300072，China) Abstract：Failuremodeoflarge—span steelarch trussundersevereearthquakesincludesdynam icstrength failure and dynam icinstability failure．According to the B—R criteria forassessing dynamic instability failureandthemethodofthedynamicstrengthforassessingthereticulardome，thenumberandtheplastic elementratiooflarge—spansteelarchtruss，displacementofthekeyjointonlarge—spansteelarchtrussin pacewith theincreasingseismicinputareinvestigated．W hentheloadexceedsonevalue，thenumberand theplasticelementratiooflarge—spansteelarchtrussincreasesignificantly．Thisloadisthecriticalloadof dynamicstrengthfailureforlarge—span steelarch truss．Takingtherealprojectasacasestudy，the performanceofthestructure under severeearthquakeswith E1一Centro Waveand Tianjin Wave as earthquakeinputwasinvestigatedby theela