关于长寿命沥青路面技术的思考.pdfVIP

s一 … G— s ◎ 关于长寿命沥青路面 技术的思考 王旭 东 (交通运输部公路科学研究所 ，北京 100088) 王旭东 (1968 )，男 ，研 究员 ，研 究方 向为沥青路 面材料和结构设计 摘要： 近 1O年来 ，长寿命沥青路面的建造技术成为我 国沥青路面学科 的一个热点，各地修建 了多条试验路 ，开展 了广泛 的研究和 应用 ，交通运输部也 已正式立项制定我 国第一部长寿命沥青路面的技术规程。就此 ，针对长寿命沥青路面设计 中的一些热点问题 ， 结合近些年来从事这方面研究和实践的体会 ，对长寿命沥青路面 中的一些技术 问题 ，尤其是设计理念 、技术定义 以及修建长寿命路 面 的现实意义等进行阐述 ，以供 同行参考 。 关键词 ： 长寿命路面 ；设计理念 ；技术定义 ；累计标准轴载 0 引言 差别?如何评价长寿命沥青路面?长寿命沥青路面与 自本世纪初 ，欧美 国家提出长寿命路面 (美 国最初 一 般 的沥青路面有什么差别?是不是今后都要修建长 称之为永久性路面)概念 以来 ，长寿命 、耐久 的沥青路 寿命路面?这一系列问题一直困扰着长寿命沥青路面 面建造技术 引起 了国内许 多专家、学者的广泛重视 。 技术 的研究 。 消除沥青路面的早期损坏 ，完善我国沥青路面设计体 早在 1997年英 国交通研究所 (TRL)专家 Nunn 系 ，提高路面使用性能的耐久性 ，延长路面 的使用寿 指出：假如沥青路面能够使用 4O年 ，那么它的全寿命 命 ，实现道路工程建设的可持续发展 ，是研究长寿命沥 周期费用最少 。而4O年的使用寿命 ，比一般设计规范 青路面的出发点和技术 目标 。 要求 的18年设计寿命延长了 1倍多，由此引出长寿命 近 10年来 ，我国先后在江苏 的沿江高速公路 、广 路面的概念 。因此 ，可 以看出，所谓的长寿命沥青路面 东广梧高速公路、山东滨州 、河南许尉高速公路 、河北 的概念起源于全寿命周期最优化的设计理念 ，是追求 沿海高速公路、大广高速公路、内蒙准兴高速公路 、广 全寿命周期条件下的路面设计 、建设和养护最优化 的 东云罗高速公路等工程中修建了各种路面结构形式的 技术对策 。 长寿命路面试验路或实体工程 ，积累了大量宝贵的科 可以这样认为 ：长寿命沥青路面既是一个设计理 研成果和实践经验 ，为进一步推动该技术领域长期 、深 念和技术方向，也是一个具体的技术措施和路线。无 入的研究 ，整体提升我 国沥青路面建造技术奠定 了 疑 ，延长路面使用寿命 ，提高路面使用性能 的耐久性 ， 基 础 。 追求全寿命周期条件下路面结构的技术经济最优化 ， 然而，业内对什么是长寿命沥青路面?它与现有沥 是路面工程技术发展所追求 的 目标 ，也是路面工程践 青路面设计方法有什么区别?是否应该开展这方面研 行可持续发展的具体体现。然而，一个路面结构实现 究?或者如何开展长寿命沥青路面研究等问题还存在 全寿命周期下的最优化并不是件容易的事 ，涉及 的因 不同的认识和看法。为此 ，本文结合近些年来从事这方