沥青路面就地热再生加热温度场模拟分析.pdfVIP

第40卷第6期 东 南大 学 学报 (自然科学版) Vo1．40 NO．6 2010年 11月 JOURNALOFSOUTHEASTUNIVERSITY (NaturalScienceEdition) NOV．2010 doi：10．3969／j．issn．1001—0505．2010．06．029 沥青路面就地热再生加热温度场模拟分析 张德育 黄晓明 马 涛 陈 辰 金 晶 顾 凡 (东南大学交通学院，南京 210096) 摘要：为 了寻求沥青路面就地热再生合理的加热方式，依托卡罗泰康就地热再生机组，借助有限 元软件ABAQUS对加热温度场进行了数值模拟．分析了加热方式、环境因素、加热机的操作参数 及加热功率对沥青路面加热温度场的影响程度 ，提 出了卡罗泰康就地热再生机组的理想加热方 式．研究结果表明：相对于单程连续式的加热方式，间歇往复式的加热方式具有更好的加热效果； 不同的环境温度和风速对加热温度场的影响均比较显著，太 阳辐射对加热温度场 的影响较小；加 热机往返加热的往返距离、运行速度和往返次数共 同影响着加热温度场 ，且存在最佳的组合；不 同加热机的加热功率也存在最佳 的组合．采用有限元数值模拟方法可 以方便地分析就地热再生 的合理加热方式． 关键词：就地热再生；加热温度场；往返距离；运行速度；往返次数；加热功率 中图分类号 ：U416．26 文献标志码 ：A 文章编号 ：1001—0505(2010)06—1282—06 Simulationanalysison heatingtemperaturefield ofasphaltpavement inhotin-placerecycling ZhangDeyu HuangXiaoming MaTao Chen Chen JinJing GuFan (SchoolofTransportation，SoutheastUniversity，Nanjing210096，China) Abstract：Inordertoinvestigatetheappropriateheatingmehtodforhotin—placerecycling numeri— ， calsimulationoftheheatingtemperaturefieldofasphaltpavementwascarriedoutwiththefiniteele— mentsoftwareABAQUSrelyingonKalottikonehotin—placerecyclingtrain．Theinfluenceofheating mode，environmentalfactors，operatingparametersandheatingpowerofthepreheaterswereana- lyzed，andtheidealheatingmethodofKalottikonehotin—placerecyclingrtainwasobtained．There— sultsshow htatcompraedtoone—waycontinuousheatingmode，round—tripintermittentheatingmode canacquirebetterheatingeffect．Theinfluenceofambienttemperatureandwindspeedontheheat． ingtemperature field raemore significantwhilethe influenceofsolra radiation ismoderate．The round—tripdistance，therunning speed andt