提高南澳大桥混凝土结构耐久性的技术措施.pdfVIP

2010年 第 11期 (总第 253期 ) 混 凝 土 实 用 技 术 Numberllin2O10(TotalNo．253) Concrete PRACTICAL TECHNOL0GY doi：10．3969~．issn．1002—3550．2010．11．040 提高南澳大桥混凝土结构耐久性的技术措施 鲁刘磊 。，欧阳东 ，易 宁 ，易承波a，宁 博n，潘 攀 ，吴亭亭b (a．暨南大学 理工学院 “重大工程灾害与控制”教育部重点实验室；b．材料科学与工程系，广东 广州 510632) 摘 要： 南澳大桥全长 I1．08km，目前尚在建设当中。是广东省有史以来最长的跨海大桥。综合分析了桥位特殊的环境条件下影响桥梁混 凝土结构耐久性的因素，提出了切实可行的提高混凝土结构耐久性的技术措施，旨在保证南澳大桥 100年设计使用年限的要求。 关键词： 南澳大桥；结构耐久性 ；高电阻；透水模板 中图分类号：TU528．Ol 文献标志码： A 文章编号： 1002—3550(2010)l1-0136—03 Technicalmeasurestoim provedurabilityofconcretestructuresofNanaobridge LULu—J ．OUYANG Dong ，YINing ，YIChcng-bo~,NING Bob,PAN Pan ，WU Ting-ting (a．MOEKeyLabofDisasterForecastandControlinEngineering； b．MaterialsScienceandEngineering，JinanUniversity，Guangzhou510632，China) Abstract： Nanaobridgewhosefulllengthis11．08km ，whichisstillunderconstruction，isthelongestbaybridgeinOuangdongProvinceever since．Accordingtothespecificenvironmentalconditionsofthebridgesite，toensurethedesignservicelifeof100yearsforNanaobridge，thispa— peranalysisthefactorsofaffectingthedurabilityofconcretestructureofbridgesynthetically，andproposesthepracticaltechnicalmeasurestoim— provehtedurabilityofconcretestructure． Keywords： Nanaobridge；structuredurability；high-resistance；permeablefomr work 0 引言 的维修费用，而且会过早地结束结构的使用年限。据大量调查 研究2【j，恶劣海洋环境下的构筑物经常过早破坏，寿命一般仅有 南澳大桥是广东省和汕头市重点基础设施项 目，是 目前广 2O～3O年，远达不到设计使用寿命的要求。损坏的构筑物需大量 东省最长的跨海大桥。起始于澄海区莱芜 ，终点于南澳长山尾 人力财力进行维修，而带来巨大的经济损失。 苦路坪接入环岛公路，全长 11．08km，其中桥梁长9261m，路 因此 ，必须提高南澳大桥混凝土结构的耐久性。 基宽度 12．0m，主桥宽 14．4m，引桥宽 12．0