铁路建设项目生态影响评价范围探讨.pdfVIP

· 其 他 · 铁路建设项 目生态影响评价范围探讨 尹 坚，李 潇 (中铁第 四勘察设计院集 团有限公司，武汉 430063) 摘 要 ：为科学界定铁路建设项 目生态影 响评价范 围，本文对 目生态影响评价的前提 ，也是铁路环评技术导则 中最 目前实践 中采用的评价范围进行 了归纳，分析铁路建设项 目对 重要的规范内容之一。铁路建设项 目生态影响评价尽 土地资源、生态系统 结构和 功能 、植 被 、野 生动物 、风景 名胜 区 管已开展二十多年 ，深广度和技术水平不断提高，但生 和文物古迹、水土保持等主要生态要素 的影 响范 围。现行铁路 态评价范围的界定一直是个极具争议的学术 问题，也 生态评价范围确定原则 中存在不具针对性、缺乏实证研 究、非 是评价工作实践中容易产生争议的焦点 。 敏感路段范围过大等 问题 。赣龙铁路和赣韶铁路采用不 同评 价范 围的景观结构对比研 究表 明，过大的评价范围将淡化铁路 1 现行实践概况 工程生态影响。针对生态评价范围确定原则 中存在 的问题 ，应 根据非污染生态影 响评价技术导则 ¨的规定，生 加强铁路 生态影响实证研 究；可分 区段 、分评价 因子确 定生 态 态因子问互相影响和相互依存 的关系是划定评价范围 评价范围 ，缩小非敏感路段 评价范围。 的原则和依据 ，生态影响评价范 围主要根据评价 区域 关键词 ：铁路 ；生态影响 ；评价 ；范围 中图分类号：x171．1 文献标识码 ：B 与周边环境的生态完整性确定 ；对 于一 、二 、三级评价 文章编号 ：1004—2954(2010)12—0l23—03 项 目，重要 因子受影响方 向的扩展距离分别为 8～30、 2～8、1～2km。然而，这一规定未考虑不同类别建设 生态影响是铁路建设项 目最主要 的环境影 响之 项 目的特点，对于铁路 、公路 、管道等线性工程项 目评 一 。 科学地确定铁路建设项 目生态影响评价范围，是 价范围过大。在铁路 建设生态影响评价现行实践 中， 客观、准确地把握铁路建设活动生态影响特征 ，做好项 绝大多数评价项 目都按表 1中的宽度确定评价范围。 表 1 现行铁路生态影响评价范围 m 注 ：遇有 自然保护区等生态敏感 目标 时评价范围根据需要扩大。 态系统的结构和功能 ，影 响生态系统的完整性和稳定 2 铁路建设项 目生态影响范围的基本判断 性 。铁路工程对生态 系统结构和功能的影响主要 2．1 铁路建设对土地资源的影响 集 中在其用地范围内。 土地 占用几乎是所有铁路建设生态影 响的根源 。 表 2 新建铁路工程单位长度永久 占地统计 铁路 占用土地对耕地资源、土壤、农 田生态系统均有较 刮 武广 郑西 杭长 云桂 合武 甬温 广珠 沪宁 大影响。铁路线性廊道的宽度直接决定了生态影响范 客专 客专 客专 铁路 铁路 铁路 铁路 城际 围的大小。路基工程 (路堤或路堑