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维普资讯 大型变压器油箱局部过热的解决方法 文0 刘强 (中国神华神朔铁路分公司供 电段 陕西) 摘要 ：在 变压器的油箱上采用屏 蔽的 及变压器的安全运行 。有时尽管变压器满 变漏磁通的通过线路 ，使漏磁通穿过该导 措施对于 降低 变压 器杂散损耗 ，解决 变压 意 的通过 了温升试验 ，但 由于结构件上的 磁体而不穿入油箱壁的钢板 ，从而避免了 器油箱局部过 热提 高变压 器效率、改善 变 局部过热 ，往往会造成重大的事故 ，因此 漏磁通在穿过油箱壁时产生更大 的涡流损 压器运行条件有着十分重要 的作用。 在变压器的制造 中要采取措施来防止局部 耗 ，甚至由此引起的油箱局部过热 。在大 关键词 ：变压器油箱；过热；办法 过 热 。 型变压器中，大电流绕组的端部漏磁较为 当变压器在运行的过程 中，除了在铁 因受材料的限制 ，在变压器的油箱上 严重 ，在绕组下端的钢托板或高强度绝缘 心中流通的主磁通外 ，在铁心外还始终伴 采 用屏蔽的措施在 目前被广泛采用 ，在变 托板上加装磁屏蔽，能使钢托板或绝缘托 随着漏磁通的存在 ，特别是大型变压器和 压器油箱内壁加装屏蔽 ，对干降低变压器 板 下侧油 箱箱底钢 板表 面的磁 密变得很 容量在63MVA 以上的无励磁调压变压器 ， 杂散损耗 ，提高变压 器效率、改善变压器 小 ，从而降低了绕组的端部漏磁损耗 ，以 因油箱箱壁距离线 圈较近，从而使通过 箱 运 行条件有 着十分重要的作用 。 防止绕组端部绝缘过 热故障 。 壁的漏磁较大，通常可达工作磁通的20％ 变压器杂散损耗对小容量变压器的影 目前 ，变压器油箱的屏蔽结构形式较 以上，而且油箱箱壁在该漏磁 区的面积较 响很小 ，可对大容量变压器来说 ，当磁通 多，其屏蔽效果也有一定的差异 。但对油 大 ，致使在变压器油箱箱壁产生大量的涡 密度超过一定数值时 ，其杂散损耗将显著 箱均能起到一定的屏蔽效果 ，对降低变压 流损耗 ，甚至有些部位产生严重的局部过 增加 。在大容量变压器的负载损耗 中，杂 器的杂散损耗 ，改善变压器运行条件效果 热 。 散损耗可达负载损耗的30％～40％。为了 是十分明显的，为制造优质低耗变压器提 当漏磁通穿过钢铁结构件 (如钢压圈、 保证 变压 器在可靠 运行 的前提 下节 约能 供 了保障 。通常的做法是铺设铝板或铜板 钢夹件和油箱箱壁等)时 ，就在其中产生 源，因此对油箱壁采用屏蔽等措施来降低 形成电磁屏蔽和铺设硅钢片形成磁屏蔽等 涡流损耗 ，这种杂散损耗将导致各结构件 杂散损耗 。通过屏蔽可有效降低变压器杂 两种方式。该两种方式各有特点，适用的 的局部过热 。通常在一些大容量变压器 散损耗的20％～30％。这对节约能源，提 场合也各不相 同，研究采用那种方式合 上 ，这种局部过热若达到不可容许的程 高产品寿命起到十分重要的作用。 适 ，通过 实际研究和变压器的运 行分析总 度 ，会使变压器油的温度过高而分解出大 为 了更好地在大型变压器中降低 由漏 结得知与变压器额定容量及 电压等级有 量的气体 ，使气体含量超标，甚至导致瓦 磁通在油箱上引起的损耗 ，在特定的面积 关 。对干容量较大，但 电压不很高的变压 斯继电器动做 也会使变压器内局部温度 上 (如套管安装部位)有时采用不导磁钢板 器，它的漏磁相对不是很高 ，这时采用电 过高，影响局部绝缘件的寿命，加速变压 (如无磁钢板、不锈钢板等)来代替普通钢 磁屏蔽较好 ，因为铝是顺磁性物质，可以 器绝缘老化 ，大型变压器 由干漏磁产生局 板。但对大面积的油箱内壁一般都采用安 改变磁场，让磁 力线首先大量穿过 ，从而 部过热而 引起的寿命损失比绝缘老化引起 装屏蔽板的措施。其 目的就是让漏磁通尽 减少油箱箱壁的通过量 而铜是逆磁性物 的寿命损失还要严重的多 ，久而久之将危 可能地通过导磁性能较好的屏蔽装 置来改 质可以阻止磁力线的通过 ，从 (下转68页) 浅谈冻干机牲能稳定与优化晌两个问题