LTE概念车撬动车联网市场.pdfVIP

通讯世界 2011．07 (总196期) LYE概念车撬动车联网市场 祝振军 ／文 图1LTE概念车网络架构 物联 网概念 的提 出让人类更 通过ngConnect]~合业内合作伙伴如汽 能，汽车前排中央嵌入驾驶台的屏幕 自由地 畅想未来的智慧生活 ，通过 车 { QNX和业界领先的内容和应 和后排两个镶嵌座椅的触摸屏幕作为 高速的感知和传输 网络将人机用户 用提供商在欧洲、美洲、亚洲打造了 独立运作的车载终端。通过无线宽带 与云端应用有机地连接。作为物联 一 系列基于4G／LTE网络的概念车。通 通信技术4G／LTE为用户带来最高超过 网重要分支之一 ，．车联 网通过车辆 过4G／LTE网络的高速实时性。车辆成 100Mbps的传输速率，在车载娱乐功能 作为感应器和信息发布工具 ，能收 为网络中一个崭新的节点，无论是驾 上有创新的突破 ，不仅可以实时观看 集、处理 、共享、发布大量信息 ， 驶员还是乘客都能够 自由畅游互联网 高清视频网络点播，享受海量的互联 实现车与车 、车与人 、车与城市路 络并使用云业务，享用流畅的高清点 网音乐和影视共享服务 。还可以自由 网以及各种云端应用 的连接和信息 播、信息娱乐、车辆诊断、驾驶导航 连接各种社交网站和应用，同时还有 交互传递 ，不仅仅大大提高驾乘的 等一系列以车辆驾驶以及乘客应用为 众多的网络在线小游戏可以联网游玩 安全性与智能化 ，也将孕育下一代 核心的业务。 或下载到本地尽情体验，在长途旅行 新兴移动宽带业务的发展。 中为乘客放松身心。 阿尔卡特朗讯通过不断的实践 ， 先进的LTE概念车构架 对于驾驶而言，道路导航是一个 正在努力将车联 网的畅想变成现实。 首先让我们来看LTE概念车内应 十分重要的功能，以前的导航模式都 由阿尔卡特朗讯主导的ngConnect开放 用带来的一些主要创新体验。LTE概 是静态的，所 以导航系统无法了解到 合作项 目成立以来，车联网已经成为 念车 内部搭载了LTE通信模块提供上 动态路况。现在LTE概念车基于强大的 了其重要的课题之一。阿尔卡特朗讯 行LTE网络连接和下行Wi—Fi和蓝牙功 无线通信能力可实现云端动态导航功 · 潇 瓣 · 臣蠢豳 囫 责任编辑 蔡君 能 ，远程服务器根据实时路况信息来 值得一提的是，LTE概念车上的应用服 第一、云计算和云存储因为LTE 不断规划最佳路线 ，并通过LTE网络将 务大多基于云端，在硬件市场 日新月 带宽的增加变为可能 ，高效数据的交 行使路线和地图持续下载到概念车上 异的更替升级的情况，仍然能尽可能 换不再是瓶颈。海量数据存储和处理 进行导航。实时路况信息可以由城市 的降低车载软硬件成本 ，使云计算技 可以在运营商端处理。据美国市场统 交通路网提供 ，也可以由道路上安装 术理念有新的创造平台。 计 ，~lJ201O年，车载嵌入式系统和软 同一系统的车辆来共享提供。在导航 件将在汽车制造的物料中占据30％， 的过程中，还可以进行周边兴趣点检 构建崭新商业模式 而66％的汽车每3年就需要一次软件升 索实现便民和广告商务功能，例如定 新 兴 的下一代 应 用 更 重 要 的 级。云计算能释放软硬件升级成本 ， 餐、加油站、银行医院、商家广告和 作用是建立崭新 的商业模式。在ng 汽车生产商能和运营商共同分享网络 折扣等。同时，在概念车内安装的高 C