有机溶胶法制备Pt／C催化剂的影响因素.pdfVIP

华 南 理 工 大 学 学 报 (自然 科 学 版 ) 第36卷 第 11期 JournalofSouthChinaUniversityofTechnology Vo1．36 NO．1l 2008年 11月 (NaturalScienceEdition) November 2o08 文章编号：1000—565X(2008)11-0001—06 有机溶胶法制备Pt／C催化剂的影响因素木 廖世军 谌敏 (华南理工大学 化学与化工学院，广东 广州510640) 摘 要：考察了有机溶胶法制备催化剂的过程中，碳载体的预处理、反应气氛、还原温度 以及起始还原pH值等因素对制得的催化剂性能的影响．实验结果表明：在适3-温度下对 碳载体进行热处理可以显著改善活性组分的分散度和提高催化剂的性能，最佳的处理温 度为300℃；在氮气气氛下制备的催化剂的性能明显优于在空气气氛下制备的催化剂；一 般情况下，较低的还原温度有利于获得分散度较高的催化剂，最佳的还原温度为 140oC左 右，高于此温度制得的催化剂的性能有下降趋势；最佳的起始 pH值为 ll左右．采用优化 条件制备的Pt／C催化剂对 甲醇氧化的电化学性能优于商品Pt／C催化剂． 关键词：有机溶胶法；直接醇类燃料 电池；催化剂 中图分类号：TQ423．93 文献标识码：A 低温燃料 电池 (包括质子交换膜燃料 电池 条件对制得的催化剂活性组分的分散及催化性能的 (PEMFC)和直接 甲醇燃料电池(DMFC))被广泛认 影响，得到了一些重要的结论．这些结论对于进一步 为是最有可能应用于汽车和其他移动用途的一类燃 完善有机溶胶法，促进燃料电池催化剂技术的进步 料电池 1-3]．目前广泛应用于这类燃料电池的催化剂 具有重要价值． 均以铂为主要活性组分，铂价格昂贵，催化剂的成本 1 实验 占燃料电池成本的比重高达30％～45％．为了有效 降低燃料电池的成本，近年来，通过探索和改进燃料 1．1 碳载体的预处理 电池催化剂的制备技术来降低燃料电池中铂的使用 将XC．72R碳黑加入丙酮中，常温搅拌2h，洗涤、 量已成为燃料电池研究领域的重要课题．有机溶胶 过滤、70℃真空干燥 3h．然后将碳粉放人管式炉，先 法及高压有机溶胶法是近年来出现的新的制备技 用氮气吹扫15min，然后控制氮气流量为30mL／min， 术，以其制备过程相对简单、活性组分分散度高、颗 一 定温度下热处理 2h．用 5％(质量分数)H：0 和 粒度小、性能好等优点而受到广泛的关注．Wang 10％(质量分数)HNO 的混合溶液对上述碳粉在7O℃ 等 采用有机溶胶法制备PtRu／CNTs催化剂，发现 下加热回流3h，洗涤、过滤，烘干备用． 当柠檬酸钠与铂的物质的量 比为 1：1时，所得到的 1．2 催化剂制备 催化剂具有最佳的电化学性能．Liao等 采用有机 称取一定量的柠檬酸钠，加入氯铂酸乙二醇溶 溶胶法制备了PtRulr／CNT催化剂，添加 Ir明显改善 液，超声处理30rain，直到柠檬酸钠完全溶解 ．加 了金属组分的分散性，增强了催化剂对甲醇氧化的 入XC-72R碳黑，搅拌10rain，超声处理30min，使铂的 催化活性． 前驱体均匀分散在碳载体上，调节pH10，在N 保 有机溶胶法出现的时间很短，关于制备条件对 护下，140oC反应6h，