混凝土斜拉桥索塔锚固区预应力设计的拉-压杆模型法.pdfVIP

第24卷第6期 结 构 工 程 师 Vo1．24，No．6 2008年 12月 StructuralEngineers Dee．2008 混凝土斜拉桥索塔锚固区预应力设计的 拉 一压杆模型法 陶 海 肖汝诚 (1．同济大学建筑设计研究院，上海200092；2．同济大学桥梁工程系，上海200092) 摘 要 简要论述了拉一压杆模型方法的理论及一般设计过程，推导了基于中国规范的混凝土压杆有 效强度计算公式，并给出了预应力及普通钢筋拉杆的强度计算公式。针对混凝土斜拉桥索塔锚固区预 应力设计，采用拉 一压杆模型方法对箱形断面索塔锚 固区进行分析，并建立拉 一压杆模型，定量设计 出 预应力钢束。建立三维实体单元有限元仿真模型对索塔锚固区进行分析，其结果验证了拉 一压杆模型 的精度和可靠性。 关键词 混凝土，斜拉桥，索塔锚 固区，环向预应力，拉 一压杆模型 StrutandTieM odelofPrestressDesign forPylonAnchor ofConcreteCableStayedBridges TA0 Hai XIA0Rucheng (1．TheArchitecturalDesignResearchInstituteofTon~iUniversity，Shanghai200092，China； 2．DepartmentofBridgeEngineering，Ton~iUniversity，Shanghai200092，China) Abstract Thesturtandtiemodeltheoryandgeneraldesignprocessarediscussedinbrief．Thesturtefficient strengthandprestresstiestrengthformulaarededucedbasedonChinesespecification．Inallusiontoprestress designofpylonanchorzoneofconcretecablestayedbridge，thestrutandtiemodelforanchoragezoneofbox sectionconcretepylonisestablished．Theprestresstendonsaredesignedquantificationally．Theprecisionand reliabilityofthissturtandtiemodelareverifiedby3-D solidfiniteelementsimulationmodelanlysis． Keywords concrete，cablestayedbridge，pylonanchor，circularprestress，sturtandtiemodel 经验；试验方法则投资较大。更重要的是配筋往 1 引 言 往无法进行定量计算。因此迫切需要一种更合理 的设计方法。 混凝土结构中有一些力学或几何不连续的区 国外研究较多且颇具发展潜力的拉 一压杆模 域，是应力集中与多变的区域 (称为D区)，如集 型(Sturtandtiemodel，STM)是从桁架模型发展 中荷载作用点、框架隅角、牛腿、凹缺开 口及孔洞 而来的一种混凝土结构D区设计方法，它根据混 附近等。在这些区域里，平截面假定已不再满足， 凝土结构内部应力分布规律把混凝土结构离散成 传统的计算和配筋方法也不再适用。这些区域的 由只受拉的拉杆、只受压的压杆和节点组成的类 设计 目前多基以经典梁理论、经验公式、有限元分 似于桁架的简化模型来分析结构强度