海口市沥青路面质量问题的分析与探讨.pdfVIP

维普资讯 第 2期 (总第83期) 市政设施管理 200806—25 ShizhengSheshiGuanli 海 口市沥青路面质量问题的分析与探讨 口 罗 云 摘【 要] 从海口城市道路实际出发，通过总结沥青路面使用经验和教训，就沥青路面发展现状及存在的主要质量 问题，从设计、施工质量管理、材料应用和养护方面进行分析，并对进一步提高沥青路面质量进行探讨。 关【键词] 沥青路面 病害 原因分析 探讨 由于沥青路面具有噪声小、吸尘性好 、行车舒适 、 青混凝土；中层为5cm厚AC。16I中粒式沥青混凝土； 开放时间短、养护维修方便等特点，自2001年起海口 下层为6cm厚AC．20II(或 AC．25II)粗粒式沥青混凝 市先后对滨海大道 、南海大道 、秀英大道等 15条城市 土。第三阶段沥青路面结构设计形式是 目前各省市高等 主干道进行沥青路面改造 。截至 2007年底全市共有沥 级沥青路面中较为广泛采用的结构形式，且上面层绝大 青道路 61条，总长 100、2km，面积达330．4万nl，占 多数采用改性沥青。我市现阶段三层沥青路面结构设计 全市车行道面积56％，其中主干道沥青路面所占比例已 其技术重点 (1)是整体厚度增加，其抗拉强度及抗疲劳 达 96％。 性破坏 的性能提高； (2)下层采用粗粒式开级配结构层 从海 口市沥青路面使用情况 的跟踪调查数据看 ， 有效缓解因层基变形及反射裂缝的负面影响； (3)结构 绝大多数路段的路面整体结构性能和使用性能 良好， 层中至少有一层为密级配的防水层，有效地防止多雨水 但是也确实存在一些质量问题 ，主要表现为 (1)实际 害的影响。 使用寿命明显达不到设计使用年限； (2)沥青面层功 由此可见海 口市近年来 “白加黑”沥青路面罩面裂缝， 能衰减过快； (3)局部路面 出现了不同程度的早期破 特别是反射裂缝产生的主要原因与早期沥青路面结构设 损 ，路面开裂、车辙等病害严重 。造成这些质量问题 计不合理有直接关系。 的原因是多方面的，包括设计、施工、材料、养护等 2 沥青路面施工质量管理方面 诸多方面。 近年来，各国对施工质量的 “过程控制”和 “动态管 1 结构设计方面 理”十分重视，它是在连续的生产线上及时发现不合格的 近年来海口市沥青路面结构设计大体上经过3个阶段 工序和单元，防止它流入下一个工序和单元，这样可以保 的实践探索。 证最后的产品质量是稳定合格品。 “过程控制”首先是工 第一阶段：早期的 “白加黑”罩面阶段即直接在水泥 艺控制，即所采用的施工工艺不致于产生不合格产品。同 路面加铺4~6cm厚的AC一161沥青混凝土单面层结构。如 时需要提供一种可靠的施工全过程中的检测方式。回顾这 滨海大道、南海大道罩面改造等 。其施工厚度、平整度不 几年来，海口市在对沥青路施工质量管理过程中，不管是 易控制，原旧路面病害及反射裂缝明显。 在材料选择、配合 比组成，还是沥青混合料的生产，施工、 第二阶段：在总结第一阶段经验基础上采用双面层 监理单位的质量保证体系不健全，没有相应的试验检测设 结构，即上层为4cm厚AC．13I细粒式沥青混凝土，下 备，缺少对施工质量全过程的检测试验控制这一重要环 层为5~6cm厚的AC．25粗粒式沥青混凝土。如南海大道 节。原材料、混合料配合比及生产质量得不到保障。沥青