高速接触网的受流评价浅析.pdfVIP

．．． L_． E=， 同速接触网的受流评价浅析 黄 维 (中铁第四勘察设计院集团有限公司电化处 湖北 武汉 430063) 摘 要：通过研究德 、法、日三国高速接触网受流主要评价参数 ．介绍 了三国对各 自接触 网弓网受流 质量评价的指标，结合我 国当前现状．分析 出在建设初期拟可采用欧洲铁路联盟制定的关于 弓网受流质 量 的评价标准 。 关键词 ：高速铁路 ；接触网；受流；评价 中图分类号 ：F224．33 文献标识码 ：A 接 触网是电气化铁路 的重要组成 图1中所示的 Re悬挂类型系列的 在高速运行时，被激发的振动在传播和 部分 ．高速接触网最主要的任务是保证 几种弹性 曲线 ．在悬挂点处 的弹性与在 反射中不被加强 ．振 幅的增强程度用增 良好的受流 随着我国高速铁路的不断 跨 中 的弹 性 差 异 很 大 ．Re100型及 强 因数 表示 ，反射 的影响用反射因数 发展．研究高速铁路接触 网的受流评价 Rel60型 ．其 弹性 值 只能达到跨 中的 r表示 。两者之间有如下关系： 标准便成为高速铁路建设的重要课题 30％及 50％．而配 Re200型及 Re350型 我国的高速铁路建设正处在探索 、发展 则可达到80％及 90％．Re330塑甚至可 毒，r：= (1) 阶段 ．可以通过借鉴 国外先进成熟的技 达到 95％。可见随着速度 的提高 ．对弹 式 中，0[一多普勒 因数 ：C一接触线 术和经验 ．进而探索出有 中国特色的高 性均匀性的要求是极为严格的 的波动传播速度 (m／s)：v一运行速度 速铁路接触 网受流评价体系 高速接触 弹性或 弹性系数仅表示点对点 的 (m／s)；FT、mr_承力索 的张力 、质量 网最主要的任务是保证 良好的受流 ．对 接触悬挂的弹性性能 ．不具备悬挂的整 (kN、kg)； 、m厂 接触线 的张力 、质量 于接触 网的受流质量的评价 ．德 国、日 体概念．因而对一个跨距或对一个锚段 (kN、kg)。 本 、法国、根据本国国情 ，制定了相应 的 的悬挂而言．一般用弹性不均匀度表示 上述动态指标 中最关键 的动态标 弓网受流质量评价标准．三国的评价标 (见表 1)。 准是增强 因数 ，应尽可能的小。可通过 准 (包括评价项 目、指标 )各不相同。 表 1 德 国的标准接触 网悬挂所达到 的弹 减少反射因数 ．增大多普勒因数得以实 1 德 国高速受流的主要评价 性不均匀度 LL 现 。 1．4 受 电弓与接触 网的动态接触力 指标 接触网型号 弹性不均匀度 (％) 德国对动态接触力主要控制两个 Rel0HD 50-60 1．1 接触 网静态弹性 Rel60 19—26 力 ：最大接触压力和最小接触压力。最 所谓静态弹性好 ．包括受电弓激发 Re200 =14 小接触压力太小将导致接触不 良．引起 的接触线周期振动振幅越小越好 ．也就 Re250 = 10 电弧 、离线。最大接触