基于工程网络计划技术的工期优化.pdfVIP

董莎：基寸工程网络计划技术的工期优化 物流工程与技术 基于工程网络计划技术的工期优化 董 莎 (华北电力大学 经济管理系，河北 保定 071003) [摘 要]论述了计算工期长于目标工期时，采用不增加成本和最小成本增加换取工期加速的方法，并通过实例加 以说 明。 [关键词]网络计划；工期 ；成本 [中图分类号]TU723．3 [文献标识码]A [文章编号]1005—6432 (2011)36—0039—01 1 引 言 在建筑 程施丁过程中，由于影响工程进度的因素较 多，再加_J：项 目施工本身的技术经济特点，使得承包商要 想搞好进度控制，就必须不断根据各种变化情况，进行动 态控制 ，即根据对控制 目标的影响，进行网络计划的调整 和优化。为此 ，本文试在仔细分析关键线路法中工作总时 差性质和费用与T期之间关系的基础上，对工期进行优 化、再优化，从而得到满意的丁期。 工程网络计划 2 工期优化的方法 假设对关键线路中关键工作再次检查 ，没有在不增加 2．1 工期优化 成本下可行的工期压缩机会 ，只能以项 目成本为代价来获 工期初级优化即网络计划工期优化 ，基本方法是在不 取时间，即所谓的 “花钱买时间”。通过研究项 目关键工 改变网络计划中各项工作之间逻辑关系的前提下，通过压 作，发现有以下几项可能的加速工作。如下： 缩关键丁作 的持续时间来达到优化 目标 。 (1)加速 G工作，增加资源可压缩 1个工作 日，直 1二期初级优化可按下列步骤进行 ： 接成本增加368元 ； (1)确定初始网络计划的计算丁期和关键线路。 (2)加速 I工作，增加资源可压缩 1个工作 日，直接 (2)按要求_T期计算应缩短的时间△ ： 成本增加 874元； AT ： — (3)加速 c工作，增加资源可压缩 3个工作 目，直 式中： ——网络计划的计算工期 ； 接成本增加 3750元。 r——要求丁期。 在压缩工期的过程 中，一次进行一步，每次都是以最 (3)选择应缩短持续时间的关键工作。 小的成本增加实现时间的压缩。采取每一步措施时，都要 (4)将所选定的关键丁l作 的持续时间压缩至最短 ， 检查是否会形成新的关键线路 ，每次压缩后都要重新计算 并重新计算丁期和关键线路。若被压缩的的工作变成非关 网络图。 键工作 ，则应延长其持续时间，使之仍为关键_[作 。 在只有一条关键线路的网络图中，压缩关键工作受到 (5)当计算丁期仍超过要求工期时，则重复上述 两个因素的制约：第一个是工作本身压缩在物理上有多大 (2)～ (4)步骤，直至满足要求_1=期或计算工期已不能 程度。第二个是在新的关键线路形成前，该工作可以被压 再缩短为止。 缩多少 ，这称为逻辑限制 ，等于该_[作周围最短可选线路 2．2 工期再优化 的总时差。工作压缩时间应取物理限制和逻辑限制 中较 检查现有的作业计划 ，当所有的关键丁作的持续时间 小者。 都已达到其能缩短的极限而仍不能满足要求工期时，需要 通过分析网络计划图，G工作 、c工作的逻辑限制均 对丁期进行再次优化。上述工期初级优化是在不增加成本 为4个工作 日，I工作无逻辑 限制 ，由此可得 以下加速 的情况下进行的