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第37卷 第27期 山 西 建 筑 Vo1.37No.27
· 224 · 2011年 9月 SHANXI ARCHITECTURE Sep. 2011
· 机 械 与 设 备 ·
文章编号:1009—6825(2011)27—0224—03
滑 动轴承故 障分析
王 志 祥
摘 要:结合滑动轴承损坏的复杂性 ,详细分析了发动机滑动轴承损坏的原因,主要包括:污垢引起 的失效、润滑不当和
表面反应引起的失效、操作与安装技术引起的失效,对指导工程实践具有重要意义。
关键词 :滑动轴承,损坏,原因分析
中图分类号:U415.5 文献标识码 :A
轴承和轴的故障能直接追溯到润滑不足或油膜间隙被破坏。 了润滑油膜的承载能力 ,并且会形成新的可以刮伤摩擦表面的硬
任何会干扰和破坏油膜 的材料、故障、不对正或化学反应等都将 颗粒,造成恶性循环。
会导致某种损坏和失效。造成轴瓦损坏的主要原因有四个方面 : 2)来源。进气(空气滤清不良);润滑油(滤清不 良);燃油
污垢引起的失效、润滑油及相关因素引起的失效、运行和安装引 (突然启动或过量供油);喷油器 “0”形密封圈泄漏;喷油器单向
起的失效、表面反应引起的失效。污垢是运动的金属部件的首要 阀球泄漏 ;大修期间积尘;处理润滑油或零件不小心。
敌人。并且它常常是柴油机故障的致命原因,工作在较脏的环境 1.2 磨粒磨损和粘着磨损
中尤其如此。 1)进入轴承间隙的较小硬颗粒,游移于两摩擦表面之间,在
1 污垢引起的失效 摩擦表面上产生极高的接触应力,硬颗粒与摩擦表面之问的高接
1.1 刮伤 触应力使韧性金属的摩擦表面产生塑性变形或疲劳损伤,使脆性
金属的摩擦表面出现脆裂或剥落。当出现边缘接触、缺少润滑油
1)与轴径一起运动的硬颗粒与摩擦表面接触,这时颗粒与金
或油膜破裂等情况将会产生剧烈的磨粒磨损。磨粒磨损将导致
属表面的接触应力较低,它们在轴瓦表面上划出线状伤痕 ;半嵌
入轴瓦表面的硬颗粒在轴径表面上也会划出线状伤痕,均称为刮 轴径和(或)轴瓦几何尺寸与形状改变、精度丧失、轴承问隙加大 ,
伤。硬颗粒嵌入轴瓦表面又脱落,造成点状伤痕的刮伤。上述的 使滑动轴承性能在预期寿命前急剧劣化。2)在润滑油膜破裂或
颗粒多半是铁末和砂粒。刮伤导致摩擦副表面粗糙化,从而降低 缺油的状态下,大的摩擦因数导致产生大量的摩擦热,轴承温度升
定牢固,用射钉枪钉在混凝土面或利用大模板定位锥孔点焊钢筋 新的发展阶段 ,国家水利 “十二五”规划明确提出通过科学确定水
头固定木条。2)低温季节 (如拆模后混凝土表面温降可能超过 利发展和改革 目标,继续加强水利基础设施建设,深化水利体制
6oC一9℃)以及气温骤降期间,拟适 当推迟拆模时问,尤其防止 改革。城市水利、农村水利及病险水库加固与建设等中小型水利
在傍晚气温下降时拆模。3)加强混凝土早期养护及表面防护。 工程也已成为很重要的组成部分。水利工程质量问题,不仅是技
规定合理的拆模时间,按要求进行混凝土表面保护 ,以免混凝土 术问题和经济问题,更是社会问题和政治问题 ,每一位水利工程
表面发生急剧的温度梯度。4)混凝土表面用湿养护方法在养护 建设管理工作者都必须对此保持清醒的认识和强烈的责任感。
期间进行连续的养护以保持表面湿润,养护到新混凝土浇筑的时 参考文献:
候为止。对于顶部表面混凝土,在混凝土能抵抗水 的破坏之后, [1] 黄金枝.工程项 目管理——理论与应用[M].上海:上海交
立即覆盖持水材料使混凝土表面保持潮湿状态。5)模板与混凝 通大学出版社,2004.
土表面在模板拆除之前及拆除期间保持潮湿状态,其方法是让养 [2] 胡志根,
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