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科学论坛 商品与质量 汽车制动优化控制方法分析 王大娃 河北中兴汽车制造有限公司 河北 保定 071000 摘要 ：当今社会，人们的生活水平日益提高，因而对于汽车的需求量也越来越大，同时，对于汽车的性能要求也越来越高，因而研究汽车的制动优化控 制方法就显得十分有现实意义。传统的汽车制动参数是固定的，因而在遇到轮胎抱死等情况时难以及时做出反应，致使很多灾难发生。本文简单介绍了采 用动态控制的方法优化汽车的制动。 关键词 ：汽车制动 动态参数 优化方法 据统计，目前我国人均汽车的占有量在不断 与外界参数之间的关系，使汽车的制动参数可以 制信号的参数输出层的权重系数。根据实际的路 增加，并且我国的高速公路等交通行业也在飞速 根据汽车实际行车过程中的实际路况做出迅速的 况和汽车的运行条件对控制制动系数进行调整， 发展，因而人们越来越重视车辆的行驶安全性。 反应。使汽车的控制参数在安全的前提之下，控 调整过程可以依靠某一特定的函数的梯度变化的 据调查，目前我国的交通事故中由于车辆性能造 制参数达到最优。通过试验，采用神经优化网络 反方向。这样就可以使整个神经网络是收敛的， 成的人员呢伤亡数量在逐渐增加，并且多次出现 的方法来优化汽车的制动可以有效实现降低汽车 使每一个输出信号的神经元控制参数得到有效的 车辆召回的现象，因而优化传统的制动控制，调 的刹车距离，使汽车的刹车距离和安全系数得到 修正。通过神经网络和制动信号的调整，可以使 节车辆的各种参数从而使汽车制动的稳定性和可 最大幅度的优化，同时相关的试验表明，这种优 当汽车轮胎发生抱死现象时，制动系统可以及时 操作性十分有意义。 化可以降低汽车在车轮抱死的状态下发生危险的 作出合理的计算 ，输出最优、最安全的控制参 1、目前制动系统存在的缺陷 概率。 数，从而使传统的汽车抱死现象出现的刹车时间 在我国传统的车辆采用的制动系统主要有机 3、汽车制动优化控制策略 长、距离远等现象得到改进。 械式ABS、磁振式ABS等多种不同的系统。目前 汽车的制动优化控制策略主要包括两部分： 4、结语 我国的控制系统仍然存在很多缺陷。这些缺陷存 第一部分 ，神经优化控制网络的搭接 ；第二部 人们出行越来越依赖车辆，而交通事故的数 在的主要原因是汽车轮胎的刹车所具有的相对较 分，变参数控制调节。 量和危害也在不断增加。虽然目前的汽车的性能 强的非线性。这轮胎的这些特性造成汽车的制动 3.1 神经优化控制网络的搭接 较以往有了很大的提升，但是不可否认的是，在 系统在时间上的滞后性。这样一旦发生意外情 在神经优化控制网络的搭接过程中假设以控 应对突发状况下，汽车的稳定性和安全性仍然存 况，比如：油门突然熄火或者其他原因导致的车 制信号作为训练的样本，通过不断变化的控制信 在很多的问题。本文简单介绍了针对轮胎抱死现 轮抱死现象。由于传统的汽车制动过程中的参数 号来设计神经网络。对于已有的N个控制信号样 象而研究的汽车制动优化的方法，但是汽车在运 算法是固定的，因而车辆很难根据事故及时应 本，首先假定其中的某一个信号训练样本为P， 行过程中由于制动的其他缺陷仍然存在很多其他 变。在车辆制动算法计算过程中，控制系数是规 之后，根据反馈模式中的方法来输出实际参数， 的隐患需要解决。因而，相关的汽车检测人员、 定好的，不能根据实际的情况作出相应的反应， 这样依次将这N