汽车后市场服务企业面临的新形势和新要求.pdfVIP

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汽车后市场服务企业面临的新形势和新要求.pdf

FEATURES翥 汽车后市场服务企业面临的 新形势和新要求 文/剑平 汽车后市场产业链上的每一个企业都面临着千载难 逢的大好机遇,但同时也遇到了前所未有的挑战。 残酷的市场环境、落后的企业现状和诸多的发展瓶 颈,严重制约着整个后市场的健康发展。 2013年,中国汽车产销双双超过2000万辆,增速 国内汽车制造技术的提高,平均车龄的上升,发动 大幅提升,连续五年蝉联全球第一。随着我国汽车保有 机大修里程的延长等因素使汽车的维修概率不断降低, 量、产销量的日益增加,汽车后市场也因此呈现出前所 更多的车出了保修期后便进入独立售后市场,4S店不再 未有的活力,并由此形成了2万亿元的汽车零部件市场规 是车主维修保养的唯一渠道,专业的连锁服务品牌具有 模,与其配套的汽车售后市场更是迎来新的曙光,快速 更强的竞争力。独立汽车后市场的消费者日趋成熟,对 增长的需求推动着汽配后市场的更快发展,从制造到创 服务价格、速度、配件及便利性方面有了更高的需求, 造,从产品到品牌,从单一的商品买卖到提供全面的增 维修企业的升级和品牌化经营是方向性选择,连锁经营 值服务,中国汽车行业迎来了后市场快速发展的时代。 是最好的模式之一。但是,人才队伍的匮乏已成为大部 基于汽车后市场蕴藏的巨大商机,很多创业者和投 分企业发展的瓶颈,包括具备专业能力的汽配经营人员 资人都迫不及待地想要进入。的确,汽车后市场产业链 和维修技术人员。 上的每一个企业都面临着千载难逢的大好机遇,但同时 当前,售后产业链中各个业态的准入门槛越来越 也遇到了前所未有的挑战。残酷的市场环境、落后的企 高,各种资源的掌握与否已成为企业成败的关键。各种 业现状和诸多的发展瓶颈,严重制约着整个后市场的健 成本的快速上升致使利润下降,薄利、微利和无利经营 康发展。 已成为许多企业的痛。而同行之间低层次的价格竞争已 逐步过渡到价值与服务的竞争。 汽车后市场的现状与特征 与售后市场形成鲜明对比的是,随着广大车主经济 综观我国汽车后市场的现状,有以下特征。 能力的提升和消费者队伍的年轻化,传统的需求方式和 快速发展与杂乱无序并存。当前汽配行业的主流业 ?肖费价值观在迅速改变。汽车消费者队伍日趋年轻化, 态包括:汽配城经营模式、社会独立经销模式和依附于 70、80后将成为汽车配件和维修业务消费的主力军,他 整车主机企业的配件总经销、专卖店模式。虽然这些模 们对消费环境、服务质量有更高的要求。特别是随着汽 式有着不同的经营方式与特点,但归纳起来,这些模式 车价值的提高,许多客户购买汽车的车型、功能趋向高 都更多地停留在传统街铺式经营的阶段。 端化,他们对原厂配套件和高档次的差异化服务比较 万方数据 认同,对价格不太敏感,对汽车配件和维修服务的方便 车、高

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