【期刊】轨道交通公务话系统的设计.pdfVIP

CHNOLOGYINFORMATION 信息技术 轨道交通公务话系统的设计 李铁军 (福建省物联网科学研究院 福建泉州 362000) 摘要：公务话系统是为轨道交通工作人员与内部．外部进行公务联络的通信子系统。本文采用中兴公司的zxJl0大型数字程控交换机 和其相关配套电话设备，对重庆轨道交通三号线的公务话系统进行设计．由数字程控交换机和传输通道组成公务电话网，并与市内公用电 话网相通。 关键词：轨道交通 公务话系统 ZXJl0 数字程控交换机 中图分类号：U231 文献标识码：A 文章编号：1672-3791(2014)03(b)一0016--02 本文以重庆是轨道交通三号线为设计 自动来去话业务。 务。 对象，对其公务话系统进行设计。公务电话 (2)附加和特色业务：根据实际需求设 系统由两路口控制中心和车辆段程控交换 置的业务功能黑白名单进行呼出过滤、检 2网络构成 机以及分布在重庆轻轨三号线各部门的自 测信号音功能、欠费用户控制和立即热线 2．1网络结构 动电话组成。重庆轻轨三号线的公务电话 等功能。 在重庆轻轨三号线一期工程公务电话 系统通过两路口控制中心程控交换机(中 (3)N—IsDN功能：IsDN是一种在现有子系统中，在两路口控制中心和童家院子 兴ZXJl0数字程控交换机)与重庆市的公用电话网基础上有效、经济地利用网络资源， 车辆段各设1套程控交换机ZXJ10，各站的 电话网相连，具有话音交换、计费、识别非 提供可靠的智能化服务的技术，实现模拟 自动电话用户通过光传输系统接入两路口 话业务、2B+D交换、会议电话、自我诊断、用户线的数字化。它综合现有通信网的所 控制中心程控交换机ZXJl0；通过两路口控 维护管理和新业务拓展等功能，并能与分 有业务并实现一些原来不具备的新业务， 制中心的ZXJlO交换机并采用No．7信令方 组交换网连接，通过重庆的公用电话系统 在传统电话网上开展数据、多媒体等增值 式和市话局的连接，完成重庆轻轨公务电 实现国内、国际长途直拨，完成重庆轻轨三 业务。 话系统和公众电话系统的互连互通；大坪 号线运营管理部门、维修单位之间的一般 (4)丰富的接口：提供完整的NO．1号信 公务联络。 令，不仅支持数字中继+MFc，还提供各种用NO．7信令方式互连。 模拟中继信令接口，使ZXJl0不但适合于公 公务电话子系统网络结构如图1所示。 1系统功能