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新能源汽车 当政策不是问题之后.pdf
F 捌 … 一
新能源汽车
当政策不是问题之后
文/周璇
00g年 汽葺彳亍业充分显示出作为先导型行业的 成舯
J 工业中最先回暖的行业。在国家政策的不断激励下,各个车企大力倡
l 导发展新能源车 “热”,更成~2009年汽车行业发展的一大热点。热 l
』 潮的出现,也引发了一系列的争论,这正说明了新能源车已经发展到实
l 质性阶段,在今后的发展道路上更需要各方面的支持与鼓励。 l
2009年以来,发展新能源年一 足 乍 火IH场资料/r 示,符地L披露的新能源牟 趾{扶持政策,对其的支持 而易见。然而
产业的熊 ·话题,从 家 面束亓,政府推 规J~lJf能il,-Ij已经远辽超过5(J万车两。依托 刈造价庸昂、缺乏 套建设及后萁H维修成本
动 度仆常人,村j父举措频 台 2 , , ILfc ,,l匕康l l~112ol0年新能源车产 等 题,多数业内人 都预言,新能源年要
家四部委为13个 能 j新能源4一永 推r 规幔垒少丛纠1 柏 拔照 阿新能源午的 想 F【疋入I}哪 场可tgL‘if,] 全少10年时
试点城m授 ;3 出台 《l乍广业调 和 发展没 ,2[J1(J年 将形成1 芊呐的新能 。
振 规划细则》;6川出台鼓励新能源乍 泺 产能,2012 产能达到1{辆,2015年 以新能源4一领域的佼佼肯F1本中用汽
的政策,以及修 破腑公务川 采购_Jjl 30J7枘 。 为例,~.112009年8月I忖,t 能源年的铺
法,闩 -口Hn牌汽 比例小 低 j50%;1(J』] 箭 电动 之土的比 迪 朱 累计趔过2O0)3辆,为全球最人的新能源
推m汽擎油耗限 ,对 r 牦限值 收 m 新能源年枷划。 处 能远远超过 商。遗憾的足,与它的盛名#FIZI~L,新
税;12月推出新能源牟荩硎{设施建设规划, 1t他 车 ,lk 小址秘密 k支汽 则宣 能源乍 ff_ 的市场销倍数字非常尴尬,
建立电动汽年伙速先电网络。 布,拟 甬jJi]投资25亿几建 设 堪地,预计 20()8年,十田酱锐斯在r】『l:~iq的销量为899
2012gf-建成投J:,投产后新能源年产能将达 辆
车企盲 目跟 “新能源”风 307j: 整 、lO0~j:波 动机 产能规摸。 2008年12月15H,比亚迪推 出r其F3
随看^年产业调整振兴规划中对新能 玉林竹计划依托一A 例 个、 2012年形 DM#Y.模 动年,被 以 令“球第一款 上市
源汽车产业化的种种鼓勋措施破 J¨]确提 成5万辆新能 产能 、 小依赖专业充电蚺的i乜动牟”。可是剑
, 汽车企业”J开始按馀小仲扩张冲动,纷 “flj荚方…刈发 新能源1的 极性 2()09午8门,比 巡的新能源汽牟的销量仅
纷泼水新能源#/,一使问,地方件的新能源 分-叠涨,新能 乍生产呈现-Jr而 上之 为4)(辆左 。
汽车产业联盟 雨后春笋收诞 E,轰夏烈 势。一 备丛木条件的地区和企业也 虽然新能源 似乎破大家广为看好,但
烈地展开对新能源车的追逐之战。无沦垃 存 码新能源 车项Ij,埋 Fr币复建设和 尢论如何,价格才是衡 消费者选车的重要
地 政府、汽车厂家,还足fflj费占,部对新 产能过剩的风险。”J.信部产业政策IJ司长 折杯 混合动/J电动汽 的成本居高不下,
能源牟的前景充满九限倦憬.、r足, 扑l{Il 城 是观。 售价比同档次燃油车型高出30%。迕目前畦
而来的宣传造势声巾,汽 企业疯jr上马, 内毓产的丰 也承认,对消费者来
产业摹地更怼遍地歼他。 新能源车口q好容易叫痊难 睨,使川混合劫 J 省下来的油 不太可
然而, 到j二信部和发改委的何员捉}
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