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第7章 发动机的装配与磨合
主要内容
主要内容
7.1 发动机的装配
7.2 发动机的磨合与验收
复习思考题
返回目录
7.1 发动机的装配与磨合
7.1.1 发动机的装配注意事项
7.1.2 发动机的装配顺序
7.1 发动机的装配与磨合
7.1.1发动机的装配注意事项
(1)发动机装配应在专用、清洁的场地进行;
(2)装配前所用的零部件都应清洗干净,特别是汽缸体润滑油路清洗
后,需用压缩空气吹干,并且所有零件都经过检验,质量合格。
(3)按规定备齐全部衬垫、螺栓、螺母、垫圈、开口销以及各种辅助
用料;各种专用工具、量具调试良好,待用。
(4)不可互换零件如:活塞连杆组、曲轴轴承等,应对号装配;有装
配位置要求的配件,如:活塞、连杆等,必须对准标记装配。
(5)对重要螺栓、螺母的紧固,如:连杆螺栓、曲轴轴承盖螺栓、缸
盖螺栓及油底壳紧固螺栓,都应分2~3次按顺序拧紧到规定力矩。
(6)有配合间隙要求的零件,如:缸壁间隙、曲轴轴瓦间隙、气门杆
间隙、曲轴轴向间隙等,必须按标准装配,以保证修理质量。
(7)有相对运动的零件,装配时应在零件工作表面涂以清洁润滑油,
以保证零件初始运动的润滑,如:活塞、活塞环、曲轴轴承等。
7.1 发动机的装配与磨合
7.1.2发动机的装配顺序
发动机装配原则:以缸体为基础由内向外逐段装配。
凸轮轴下置式发动机装配顺序:
(1)汽缸体的修复装合:
(2)装配曲轴:
(3)装复凸轮轴:
(4)安装活塞连杆组:先检查是否偏缸,对活塞环进行端隙、侧隙和
背隙及漏光度等检验,然后将活塞连杆组装入气缸,应注意活塞、连杆
安装方向。
(5)安装气缸盖:按从中间向两边依次对称交叉拧紧的顺序,分2~3次
将缸盖螺栓拧紧到规定力矩。
(6)气门驱动零件的安装:注意:有些车型,摇臂轴安装有前后方向
要求,不得装反,以免堵塞油孔,影响摇臂等零件的润滑。
(7)装复正时齿轮室盖;
7.1 发动机的装配与磨合
7.1.2发动机的装配顺序
发动机装配原则:以缸体为基础由内向外逐段装配。
凸轮轴下置式发动机装配顺序:
(8)装复机油泵及紧固油底壳;
(9)安装进、排气歧管及飞轮和飞轮壳,并调整气门间隙;
(10)安装分电器及其传动机构:摇转曲轴,使第一缸活塞位于压缩行程上
止点位置,飞轮标记与飞轮壳刻线相重合,正时齿轮啮合标记相对准;
(11)安装燃油泵等:对于汽油机,则应安装化油器和汽油泵等;对于柴油
机,则应安装输油泵和高压喷油泵;
(12)安装节温器、曲轴箱通风装置、机油粗滤器、细滤器及各种传感器等
附件;
(13)安装起动机、发电机、曲轴皮带轮及水泵等部件等;
(14)从气缸盖上加注规定容量、规定标号的机油,缓慢地将机油浇注到摇
臂轴及摇臂上,然后在气门室罩盖密封垫上均匀地涂上一层密封胶,把气
门室罩盖扣在密封垫上,按规定拧紧顺序分2次将紧固螺钉拧紧到规定力
矩。
7.1 发动机的装配与磨合
7.1.2发动机的装配顺序
凸轮轴上置式发动机装配
凸轮轴上置式发动机,采用链条或齿型皮带驱动凸轮轴,其与凸轮轴下
置式发动机装配略有区别,主要是:
(1)增加了中间轴,装配好曲轴后,即可安装中间轴及其齿型带轮。
(2)凸轮轴的安装次序推后,待气缸盖安装后再安装凸轮轴和其他气门驱
动零件;安装时,先将曲轴稍微转动30°,错过活塞上止点位置,再将凸
轮轴总成安装在缸盖上,以防安装时气门顶活塞。
(3)气门驱动零件安装后,可安装正时齿型皮带和水泵、正时齿轮室盖
等;安装正时齿带时,用专用工具将凸轮轴齿轮和飞轮锁住在一缸上止点
位置,将涨紧轮松开并退到极限位,使正时齿带上的箭头与曲轴旋转方向
一致,并套在凸轮轴、曲轴和涨紧轮上,按规定力矩压紧涨紧轮并紧固。
有些车型,水泵也是由正时齿带驱动(如富康轿车),应安装水泵,后安
装正时齿轮皮带。
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