硫磺回收尾气低温加氢催化剂地研究.pdfVIP

≮镕月n 硫磺回收尾气低温加氢催化剂的研究 摩小东 610213 十i∞日自∞气目H*目★然气Ⅻ究院，成都nm 500 镕§*＆∞低Ⅲm§／水懈催化荆．在§建为l h‘．Ⅲ度为250℃时．Ⅲ#气＆过m氢，m镕月 ∞R气＆n化氢”0＆悼目H散小fi50×i05。竣E＆Ⅲ度№常‰白勺加氢／水**m荆Ⅱ＆Ⅲ度(320 ～340℃)降低T约70℃+*§镕*Ⅱ目，催化刺低Ⅲ镕#＆尊定＆自好． *镕目：R磺目№；月气≈4·加§．催化刑 在传统还原吸收型硫回收尾气处理工艺中， 应器人口温度为200～220C，具有鞍好的SO。加氢 加氢段所使用的催化剂(以下称常规加氢催化剂)操 性能，从反应器出来的残余SOz古量与使用常规加 作温度通常为330℃左右，经过加氢后的尾气总硫 氪催化剂的反应器出口残余SOz音量相当或更低。 体积分数(除硫化氨外的总硫，以下相同)小于300 低温硫磺回收尾气加氢催化剂的作用原理，主 ×10。为简化加氢段再热操作，硪小加氢反应器 要是将二氧化硫、元素琉在催化剂上低温加氨转化 下游冷却器热负荷．降低能耗，国外新的进展是开发 成硫化氢的同时，使有机硫(COS，Cg)在催化剂上 了具有更低人口温度的加氢催化剂以及由此带来的 水解成硫化氢。主要化学反应式如下： 对整个工艺设计的改进+与传统的SCOT工艺相 S+H 2S (1) 2一H 比，T艺总投资约低18“，在界丝内可节约操作费 S02+3H (2) 2—2H20+H：S 用约20“。 CSz+H20—COS+H2S 3) 常规加氢催化剂以7一AI。O，为载体．负载co， COS+H20—C吐+H2S (4) Mo金属兀索。此类催化剂要求反应器人口温度在 I试验方法 1 280--320℃，将SO：、元素硫以及其它含硫组分转1试验装置 化成硫化氢的反应温度在320～330℃，甚至更高。 实验室试验装置采用固定床气固反应器模拟工 崮外已研制出新的硫磺回收尾气低温加氢催化 业硫磺同收装置反应器t流程示意见图I。 剂，这种催化剂负载有Co，Mo等活性金属，要求反 目l催化ⅢE＆装t№8i意 1一目H；2一＆t”-3一mm#“一Ⅲ☆*}5一Hm”{6一Ⅱ*#；7一Ⅶ#*一8一#^- 7 Mt∞＆ l 2试验操作条件 按此条件进行)。 试验过程中原料气组丹见表1。温厦250℃， 根据词研-SCOI硫回收尾气扯理装置的二级 牵连l500 h‘(如未说明，“后的试验操作条件均 反应器出口各气体组分体积分数分别为：有机硫为 2005年第5卷第4期 气体净化 ·131· O～O．1％左右，主要是容易水解的COSIH2S0．3％ 3催化剂性能的考察 6％～10％l ,--,2％，SO,0．1％～0．5％；C02H24％