互联网时代下的中国工业车辆行业.pdfVIP

叉车技术 回 囵 互联网时代下的中国工业车辆行业 中国叉车网(www．chinaforklift．tom) 口 胡杨波 据说马云和马化腾在 1999年前后分别 在石器时代，人们把信息刻录在石头、龟 创办了阿里 巴巴和腾讯公司，如今他们 已经 板 、兽骨、泥版上，信息传播有限；在青铜时 成了中国互联网的代言人。而中叉网也于 代 ，人们在羊皮卷、玉帛、竹简和青铜等上记 1999年5月在广州正式创办，在战战兢兢和 录信息，受阅人群开始扩大化，但发布权依旧 风雨飘摇中坚持了l5年。这么多年来，不少 被帝王将相们专营；在铁器时代，这个专营权 行业老前辈老领导一直在 问我，当年为何要 被打破了，信息因为纸张的出现而广泛传播， 创办中国叉车网?我回答说，是因为做了2 受阅人群暴涨；从蒸气机时代到工业时代，人 年半的叉车销售后，个人对以传统的方式销 类用智慧把造纸术推向顶峰，纸张作为信息 售叉车和获取信息感到无 比厌倦 ，幸好那一 的载体迅猛席卷全球。但现今又由于无线 波互联网大潮涌来，不由自主我就跟了进去， 电、电话 、电视等先进技术的出现，人类出现 所以就一直经营这个叉车门户网站，一直站 了又一次信息快速传播的大高潮。 立到了今天。而如今，互联网正深刻的影响 在当今时代，电脑、移动电话以及不同功 着中国的各个行业，当然工业车辆行业也不 能的移动终端如潮水般的涌现，信息的传播 能置之度外。 已经不再被上层建筑专营和垄断了，人类处 在当下社交网络正在发挥巨大威力，电 在信息传递和知识爆炸的年代。更为重要的 商正在蚕食和颠覆传统商业模式。不管如 是 ，人和人心灵间的交流可以即时分享，信息 何，我认为这些商业模式都有个共同的特征 ， 瞬时可以传播到全球。那就是——人人都是 那就是：我们所居住的这个星球上的人类是 中宣部、人人都是新闻事件的制造者、传播和 呈”金字塔”型的，那些处在中下层，基数庞大 散布者。世界变得越来越透明，空间距离越 的人群的外表和诉求需要得到展示和宣泄， 来越短。无论是微信、微博、脸谱、推特等等， 其尊严和怯勇需要得到认可和维护，其孤独 这些互联网时代下的先锋即时通讯工具，都 和寂寞需要得到安抚和关注，其个性和经验 正在展示其强大的沟通魅力，迅猛地影响着 需要得到张扬和分享，其好恶和猎奇心需要 整个世界。其实无论是工业车辆行业还是别 得到满足和追捧，而这些无不借用了互联网 的行业，信息 自由的流通和打破阻碍交流的 的威力。 屏障对于 目前的我们来说，都是至关重要的。 、：： 、 如康明斯、五十铃、久保田、道依茨等，对于符 售部分库存机)等因素，导致了叉车制造商迟 合最新排放法规的发动机应该已准备就绪。 迟未行动的原因。但是排放法规的强制性执 而发动机技术升级带来的成本大幅度增加， 行最终会到来，各叉车厂商也在悄然进行各 叉车整机存在的布置困难 、搭载风险、市场需 自的应对措施，对于他们在 2016年汉诺威展 求量以及美国、欧盟的 “灵活性”政策(允许销 会的表现，我们拭 目以待。 · 3 · 叉车技术 圆 日