论港口准入权滥用对船舶管辖法律制度的冲击.pdfVIP

第25卷 第4期 中 国 海 商 法 研 究 V01．25 No．4 2014年 12月 ChineseJournalofMaritimeLaw Dee．2014 胡斌．论 “港口准人权”滥用对船舶管辖法律制度的冲击[J]．中国海商法研究，2014，25(4)：93—100 论 “港 口准入权滥用对船舶管辖法律制度的冲击 胡 斌 (武汉大学 法学院，湖北 武汉 430072) 摘要：港 口因其特殊的地理位置而处于一国领土主权的完全管辖之下。无论是在习惯国际法还是国际海洋法， 对港 7t国是否准予外国船舶进入其港 口，以何种条件进入其港 口几乎没有任何限制。鉴于船旗国管辖常常 “失灵” 的现状，越来越多的沿海国开始寻求利用港 口国国际法上的剩余管辖权利来突破国际海洋法对沿海国船舶管辖权 的限制，实现本国严格的船舶环境和安全标准的扩张适用。由此也给现行国际海洋船舶管辖法律制度和国际船舶 统一立法构成了冲击，对航行 自由原则也构成了侵蚀。 关键词：港 口准入；港 口国；沿海国；管辖权扩张；国际海洋法 中图分类号：DF961．9 文献标志码 ：A 文章编号 ：1003-7659·(2014)04-0093-08 ThechallengeofabuseofportaccesspermissionHghttomaritimeshippingregulationregime HU Bin (LawSchool，WuhanUniversity，Wuhan430072，China) Abstract：Generally，portisunderthefullsovereigntyofcoastal state，andthereforethereisalmostnorestriction on port state’Sjurisdictionregardingvesselsvisitingitsportbothincustomaryinternationallawandinternationallawofthesea． Rightnow，increasingcoastalstatesarepushingtheirjurisdictionboundariesoutwardbyusingthe “residualjurisdietion”of portstateininternational law inview oftheineffectivenessofflagstates’regulationoverinternational shipping．Unilateral strictervesselstandardsthereofareenforcedas aportentryconditionbyincreasingcoastalstates．Theexpansionofcoastal statejurisdietionoverinternationalshipping，asaresult，underminestheinternationalshippingreuglationarrangementand challengesthedevelopmentof unifiedinternationalshippinglegislationaswel1． Keywords：portaccess；portstate；,coastalstate；expansionofjurisdiction；lawofthesea 整个海洋法律制度的发展史可以说就是一部海 以成为沿海国船舶管辖的补充，在一定条件下，甚至 运 国与沿海 国之间管辖权利扩张与限制的斗争史。 可以作为扩张沿海国管辖权的重要手段。面对船旗 前者试图保护本国的海运利益，而后者则试图保护 国管辖的 “失灵”；以及沿海国船舶管辖权