主、副隔舱式大圆筒人工岛围堰的稳定性分析【精选】.pdfVIP

第 3O卷 第 3期 交 通 科 学 与 工 程 Vo1．3O No．3 2014年 9月 JoURNAL OFTRANSPORTSCIENCE AND ENGINEERING Sep． 20i4 文章编号 ：1674—599X(2014)03—0063—07 主、副隔舱式大圆筒人工岛 围堰的稳定性分析 肖 忠 ，王元战 (1．天津大学 水利工程仿真与安全 国家重 点实验 室，天津 300072； 2．天津市港 口与海洋工程重点试验室 ，天津 300072) 摘 要 ：对于建设在软土地基上的跨海桥隧人工岛，采用主、副隔舱式大圆筒 围堰是一个非常适合的结 构方案，因尚无规范可循 ，其稳定性亟待研究。结合某工程，通过三维弹塑性有限元计算得出：施工期在 围堰 内、外侧土压力和水压力差的共 同作用下，大圆筒结构的稳定性安全系数最小 。当增加大圆筒结构 的入土深度并且筒底下沉至持力层时，结构稳定性大幅提高 。施工期在波浪荷载作用下，主、副隔舱式 大圆筒围堰结构的变位模式主要为绕筒底 以上靠近筒底处的某点发生转动变位 。施工期大圆筒围堰在 内、外侧土压力和水压力差的共 同作用下，结构的变位模式主要为平动 ，并伴随一定的转动 ，转动点位于 大圆筒筒底 以下。并且当大圆筒人土深度增加后 ，结构的转动运动模式更加 明显 。极限状态时，筒壁与 海侧土体 间发生了分离现象，并且大圆筒入土深度浅时筒土分离的区域 比较大 。该研究成果可为类似 结构 的设计和应用提供参考 。 关键词 ：大圆筒结构 ；人工岛；稳定性 ；隔舱 ；有限元法 中图分类号 ：U656．6 文献标识码 ：A Thestabilityofthelargecylindricalcofferdam structurewith mainanddeputycompartmentsapplied inartificialisland XIAO Zhong，W ANG Yuan—zhan (1．StateKeyLaboratoryofHydraulicEngineeringSimulationandSafety， TianjinUniversity，Tianjin300072，China；2．TianjinKeyLaboratoryof HarborandOceanEngineering。Tianjin300072．China) Abstract：Thelargecylindricalcofferdam structurewithmainanddeputycompartments issuitableforsoftfoundationinartificialislandofbridgeandtunneloverstrait．Because thereisnostandardstofollow，thestabilityofthisstructureisurgenttostudy．3D elas— tic—plasticfinite elementalmodelswere established for the stability analysis of this structureaccordingtoaproject．Theresultsshow thatthestabilitysafetyfactorsofthe largecylindricalstructurehavedifferentminimum valuesundersoilandwaterpressures insideandoutsidethecofferdam structurein c