广州市生物岛-大学城沉管隧道地质灾害论述.pdfVIP

Journal Geology工程地质学报 ofEngineering 广州市生物岛一大学城沉管隧道地质灾害论述’ 林碧华①马晓轩② (①广东省地质建设工程集团公司广东地下管网工程勘测公司广州510080) (②广州市隧道开发公司广州510140) 摘要对研究区的地质环境条件进行了概述．阐述了沉管隧道特有的地质灾害类型，并进行地质灾害危险性分区，提出了 防治地质灾害的措施和建议。 关键词沉管隧道地质灾害类型分区防治措施 THESTUD皿S0NGEOLOGICALDISASTERSOF UECHENG玎江MERSEDTUNNELINGUANGZHOUCITY LIN MA Bihua① Xiaoxuano Construction (①Guangdong胁iwMGeological Company，Gaungzhou510080)． TunMl 510140) (②GuangzhouDevelopmerttcorporation，Guattgzhou AbstractBased of ofthe zone．the disasterscon— onthe conditions descriptiongeological investigationgeological are levelofthedisastersiszoned．andme山odsand eemedwiththeimmersedtunnelstudied．The sug- dangerous of andtreatmenttothesedisastersare gestionsprevention provided． words disaster methodsof andlxeatmeut Immersed Key tunnel，Geologicaltype，Zoned，Theprevention 1 引言 2地质环境条件 为完善广州市东南部的交通网络系统，实现城 2．1河流水文 市空间南拓，打通广卅I市生物岛及大学城和市区道 路交通网的联系，广州市政府拟在官洲河修建生物 生物岛一大学城隧道位于珠江后航道的官洲 岛一大学城隧道。该隧道工程北接生物岛，南连大 河，官洲河的河床演变对确定隧道的埋深，控制隧道 学城，中间穿过宽约195m的官洲河，隧道线路呈北的造价，保证隧道的安全十分重要。根据收集到的 西走向，隧道全长1507m，其中位于地下的暗埋段长官洲河水道1955—2001年的海图资料，绘制出隧道 1070m。隧道采用沉管法进行施工，即在陆上千坞位置河床最大深度变化曲线图(图1)。从图1可以 中预制混凝土沉管管节，然后将沉管拖运到隧道轴 判断，隧道位置的河床高程基本保持稳定。 线附近进行沉放和对接。 ·本文系据“广州市生物岛一大学城隧道地质灾害危险性评估报告“部分成果撰写而成 coi_t 第一作者简介：林碧华(1962一)，女，高级工程师，从事水文工程地质工作Enmil：hn—Mhua@163 52 Journatof 要有第四系海陆交互沉积层及残积层，覆盖于基岩 I河床潍度 之上，现由上而下分述如下。