原创力文档- 1、原创力文档（book118）网站文档一经付费（服务费），不意味着购买了该文档的版权，仅供个人/单位学习、研究之用，不得用于商业用途，未经授权，严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等，侵权必究。。
- 2、本站所有内容均由合作方或网友上传，本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺！文档内容仅供研究参考，付费前请自行鉴别。如您付费，意味着您自己接受本站规则且自行承担风险，本站不退款、不进行额外附加服务；查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档，您可以点击 这里二次下载。
- 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等，请点击“版权申诉”（推荐），也可以打举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。
- 4、该文档为VIP文档，如果想要下载，成为VIP会员后，下载免费。
- 5、成为VIP后，下载本文档将扣除1次下载权益。下载后，不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 6、成为VIP后，您将拥有八大权益，权益包括：VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 7、VIP文档为合作方或网友上传，每下载1次， 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等，对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
高速列车整备车体谐振分析.pdf
1673-9590(2011)06-0009-06
高速列车整备车体谐振分析
于金朋1，2余建勇1张立民1
1.西南交通大学牵引动力国家重点实验室，四川成都610031；2.中国北车集团唐山轨道客车有限责
任公司，河北唐山063035
摘要：针对高速列车车体与设备和悬挂之间的谐振问题，利用ANSYS对某高速列车整备车体及其车下
吊挂设备进行仿真分析，结合该车体在线路试验中测得的悬挂系统的振动加速度，以此来识别车体和悬挂
系统的模态参数，进而判断车体和车下设备及悬挂之间是否有谐振产生.针对该车车体仿真计算结果，为
了提高车体整备状态一阶垂弯频率，质量较大的车下设备应为刚性安装，而车下设备的悬挂刚度应保持低
的刚度值.为避免车体与悬挂之间发生谐振，可改变设备的质量和安装位置等.
固有频率；谐振；车体刚度；悬挂设备
A
2011-11-07
国家863计划资助项目(2009AA110303)
作者简介：于金朋 （1979-），男，工程师，博士研究生，从事高速列车车体结构设计与系统集成设计的研究
E-mail:jxsj01330@163.com.
2设备与车体谐振
22谐振分析
@@[1]王卫鸿.YBL6850C24aH型客车振动问题分析及解决
方案初探[C].2005年 中国客车学术年会论文集，
2005：154-158.
@@[2]朱石坚.振动理论与隔振技术[M].北京：国防工业出
版社，2008:293-306.
@@[3]高淑英，沈火明.线性振动教材[M].北京：中国铁道
出版社，2003：15-23.
@@[4]严隽耄，傅茂海.车辆工程[M].北京：中国铁道出版
社，2008:214-219.
@@[5]李德葆，陆秋海，实验模态分析及其应用[M].北京：
科学出版社，2001:245-260.
@@[6]王悦明，黄成荣，黄强.200km/h及以上速度级铁道车
辆设计及实验鉴定暂行规定[S].铁道部科学研究院
机车车辆研究所，2001.
@@[7]中华人民共和国铁道部.TB/T 1335-1996.铁道车辆
强度设计及试验鉴定规范[S].北京：中国标准出版，
2005.
TheResonanceAnalysisofCompleteCarforHigh-SpeedTrain
YUJin-pengYUJian-yongZHANGLi-min
MeasuresStudyandEffectAnalysisofNoiseReductionfor
HighSpeedInspectionTrain
ZHANGLi-rong ZHANGZhi-jun WANGDong-chuan
文档评论（0）