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·18· 第十四届全国云降水物理和人工影响天气科学会议(上册)
云降水探测飞机在大气环境观测研究中的应用’
汪晓滨1’2 毛节泰2 张蔷3 魏强4 李成才2 马舒庆5
娄淑娟3 刘新建2 蔺洪涛2 李仑格6 马新成3 张磊3
(1中国气象科学研究院人工影响天气研究所,北京100081;2北京大学物理学院大气科学系,100871}
3北京市人工影响天气办公室,100089;4北京应用气象研究所,100029;
5中国气象局大气探测应用技术中心,北京100081)
1 引言
随着北京及周边地区城市化进程的发展和2008年北京奥运会的临近,北京及周边地区大气气溶
胶状况的监测分析,是目前为进一步了解北京地区降水背景场状况、合理规划北京及周边地区远景发
展规划和简约办奥运,而进行的一项重要观测分析内容。
为了解北京地区空中大气气溶胶分布特点,分析北京周边区域云降水背景场和北京城市热岛状
况,研究北京城市发展与马蹄型地形对北京城市及其周边区域大气环境状况的影响、城市逆温层维持
变化下其大气气溶胶成分的垂直分布特点、污染对局地气候与环境变化影响机理及不同天气状况对
北京大气环境状况的影响,校验以往卫星遥感、激光雷达等遥感探测手段和数值模拟分析北京地区气
溶胶及城市热岛的研究结果,探讨针对2008年奥运会和改善北京地区空气质量状况的应对策略,建
立和提高北京地区大气灰霾天气的预测和监测能力,2004年秋季8月27日至9月16日,北京市人
工影响天气办公室,联合北京大学物理学院大气科学系和北京市应用气象研究所,利用进行飞机人工
增雨探测作业的运一12飞机上的粒子测量系统及其其它机载探测设备,根据气象探空等常规气象观
测资料,结合沙河机场的气溶胶地面观测和太阳光度计观测,和MODIS卫星遥感气溶胶光学厚度资
料,对北京郊区、环四环区域、及天津临海周边,进行了大气环境状况的lo架次的飞机探测,本文根据
这些综合探测资料,结合MODIS卫星遥感资料,进行了秋季北京城区及周边气溶胶粒子谱及相应温
湿度层结特点的水平垂直分布特征分析。
2运一12机载探测仪器
运一12人工增雨探测作业飞机,主要搭载有机载PMS设备和温度、露点测量探头、及2套GPS飞
机定位系统(飞机所处经纬度、海拔高度、飞机相对地面移动速度和飞机航向)、2套机载摄像装置(左
舷窗和机腹)、飞机人工增雨的催化作业装备和手持摄像、照相航拍设备。在城区可进行飞行探测的
高度范围为海拔300~7200m,PMS和GPS设备取样速率均为lsec一个记录。
从PMS机载粒子测量系统四个探头的测量量程可见,运-12飞机能进行探测的云粒子谱范围为
FSSP—100的一维探头,基本能涵盖大气中粒子空气动力学直径大于爱根核的小
测量程为2~319m
FSSP—100探头基本能测量一般定义下的大气中稳定气溶胶粒子[2]尺度范围。为配合飞机气溶胶观
测,北京大学大气科学系在沙河机场临时增加地面观测项目,石英振荡气溶胶多级采样器和太阳光度
计观测。在北京大学物理楼进行了黑碳仪、浊度计、和PMl0的同步观测。
*国家十五科技攻关项目“人工增雨技术研究及示范”2001BA610A-06号课题、奥运期间人工防雹消雨作业试验研究
h020620250190课题共同资助。
S1一国家“十五”科技攻关项目主要研究成果 ·19·
3探测内容和研究目的
裹1北京2004年秋季飞机气溶胶探测架次、探测航行时间、区域、相应天气概况
及相应环境指数(国家环保局网上发布资料)
No 日期 飞行时段 污染指数 首要污染物 空气质量级别 空气质量状况 航行时间
7
1 04—08—27 10:55~12:47:24125 可吸入颗粒物 m1 轻微污染 lh30
在沙河本场自海拔50米高度至3600高度,以每300米高度一个飞
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