成都地铁盾构试验段盾构选型探讨.pdfVIP

2)开挖面稳定机理泥水盾构利用泥浆作为支护材料，在泥水与开挖面地层接触后，当泥水压力大 于地层的水压力时泥水中的细颗粒成分渗入地层的孑L隙中，从而使地层的渗透系数变小；泥水中的水通过 孔隙流入地层，这部分流入地层的水称为过滤水，对应水的流人量称为滤水量，滤水的产生使地层的孔隙 水压上升，把该水压的升高部分称为过剩地下水压；随着时间的增加，细颗粒成分填充地层孔隙的填充率 越来越大，渗水系数越来越小；滤水量越来越小，过剩水压增加速度越来越慢，最后收敛到某一数值上， 即被完成填充。另一方面，因泥水中的粘土颗粒带负电荷且均匀地悬浮于泥水中，而地层中的土颗粒带正· 电荷，泥水中的粘土颗粒均匀地吸附聚集中开挖面，形成均匀的泥膜。渗透填充和表面吸附聚集是形成泥 膜的两大关键因素。开挖面的稳定是通过泥浆渗透形成不透水的泥膜，通过泥水压力来平衡作用于开挖面 的土压力和水压力，开挖面的稳定与泥膜能否形成至关重要。 。 3)卵石地层泥膜形成困难的原因在砂卵石地层中使用泥水盾构的风险就是泥膜形成困难。在砂卵 石地层中地层孔隙较大，当有效孔隙L3Dma；(泥水最大粒径)时全部泥水可经过地层的孔隙流走，无法 形成泥膜，由于易出现逸泥现象，泥水压力管理较困难，易造成掌子面坍塌或地面沉降的危险。 4)在卵石地层泥膜形成的方法泥水中除加入膨润土外还应加入增粘剂或聚丙烯酰胺，泥水在向地 层孔隙中渗透的同时自身形成体积增大的团粒与地层土颗粒吸附结合，对渗透形成阻力，该阻力随渗透距 离的增大而增大，当渗透距离达到某一定值时渗透阻力与泥水压力平衡，渗流停止形成渗透泥膜。表面吸 附聚集泥膜仅局限于开挖面的表面，而渗透泥膜则深入地层，泥膜厚度等于渗透距离。泥水盾构中形成的 泥膜都属于动泥膜，边生成边部分破坏，由于渗透泥膜较厚，比吸附聚集泥膜对开挖面稳定有利。对于渗 透泥膜而言应控制泥水的参数及掘进参数使其成膜时间短于刀盘对应的掘削时间。 ， 5)刀具的布置与卵石的破碎在砂卵石地层卵石属松散体，地层对卵石缺少约束力，且由于卵石的 抗压强度较高，滚刀只能部分破碎卵石，不能对卵石进行有效破碎。在刀盘上建议配置撕裂刀、切刀和周 边刮刀等刀具，撕裂刀为先行刀，超前切刀布置，先行切削地层，先对卵石进行冲击和撕裂，对卵石进行 部分破碎并解除地层对卵石的约束力，然后由超前量较小的切刀切削剩余部分。经撕裂刀松动和部分破碎 的卵石通过刀盘的刀口进入泥水仓，在泥水仓内通过破碎机进行二次破碎。由于受盾构尺寸的限制，在泥 水仓内布置的破碎机能破碎卵石的粒径一般不大于500mm，因此在设计刀盘时宜采用面板式刀盘，通过刀 盘的开口来限制进入泥水仓卵石的粒径。 6)大漂石的处理对大于500mm的漂石需人工处理，处理程序如下：停机一刀盘前地层加固一带压 进入开挖仓一破碎漂石一掘进。在掘进过程中如果刀盘的驱动扭矩呈波动变化或刀盘有异响时，刀盘前部 可能有较大粒径的漂石，此时应停机进行处理。为创造—个安全的作业环境，同时为加强地层对漂石的约 束力及防止破碎大漂石时的振动造成砂卵石地层液化，在带压进仓前应对地层进行加固。地层加固常采用 地面加固和隧道内超前加固两种方式。当地面施工条件允许时，应优先采用地面加固法，常用的地面加固 法有搅拌桩、旋喷桩、注浆法和冷冻法等；当地面施工条件不允许时可通过盾构上预留的注浆孔进行超前 注浆加固。地层加固后为维持泥水仓内的压力，应不断向气压仓内加气直至泥浆全部排空，然后带压进仓； 对刀盘前面的大漂石先用手持式液压凿岩机钻孔，孔径与液压劈石机的劈裂器外径相匹配，钻孔深度约为 200一300mm，然后将劈石机的劈裂器插入孔中，将漂石劈裂成碎块。 、 2．2土压平衡盾构方案 1)盾构类型与粘土含量的关系根据日本的经验，当地层中粘土含量不足10％不推荐使用泥水盾构， 粘土含量不足时使用泥水盾构在开挖面上很难形成泥膜，开挖面易坍塌。成都地铁盾构隧道穿越的地质粘 土含量极少，特别是盾构2标几乎不含粘土，‘泥膜形成较困难，因此使用泥水盾构具有一定的风险，较适 166 宜采用土压平衡盾构施工。 2)开挖面稳定机理土压平衡盾构是依靠推进油缸的推力给土仓内的开挖土碴加压，使土压作用于 开挖面使其稳定，主要适用于粘稠土壤的施工，掘进时由刀盘切削下来的土体进入土仓后由螺旋输送机输 出，在螺旋机内形成不透水的土塞，保持土仓压力稳定。土压平衡盾构施工中，