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2008年第7期                            农业装备与车辆工程                                      No.7 20o8 
(总第204期)                AGRICULTURALEQUIPMENT&VEHICLEENGINEERING                  (Totally204) 
                         装载机液力变速系统设计 
                                           王晓 
                                 (淄博职业学院,山东 淄博 255048) 
    摘要:根据装载机的速度和最大牵引力要求设计装载机的液力变速 系统。通过对装载机进行牵引特性计算并且评 
    价其性能。为装载机的总体设计提供可靠的理论依据。 
     关键词:装载机;液力变矩器;变速器;匹配;牵引特性 
     中图分类号:TH243         文献标识码:A         文章编号:1673—3l42(2o08)07—0032—03 
                  TheDesignandCalculationofHydraulicShiftSystem ofLoader 
                                         WANG Xiao 
                            fZiboVocationalInstitute.Zibo255048,China) 
AbsWact:Thehydraulicshiftsystem ofloaderwithadvancedmechanism theoryisdesigned.First,accordingtotherequestofspeed 
and maximum drawing force,the hydraulic shift system ofloader isdesigned.Then theloaderdrawing characteristic and the 
temperatureriseofdrive svstem arecalCUlated.theirperformanceisevaluated.Thereofreareliabletheoreticbasisislaidforthe 
collectivitydesign. 
KeyW ords:loader;hydraulictoruq econverter;transmission;matching;drawingcharacteristic 
    设计一个 良好的装载机液力变速系统能够使装                                              A 
                                                                          一 — 
载机具有 良好的自动适应性能和燃油经济性能,能                                                  — 
                                                                    / ,, {       、\ 
                                                                                   、   \ 
够提高车辆的使用寿命、通过性能、舒适性及简化车                                        —   K                 \ 
辆的操作。通过设计计算还可以为装载机整体设计                                     :  /       \ 
                                                            /               、、一        t 
提供可靠的理论依据,并且大大缩减产品开发周期 ,                                                   
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