装载机液力变速系统设计.pdfVIP

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维普资讯 2008年第7期 农业装备与车辆工程 No.7 20o8 (总第204期) AGRICULTURALEQUIPMENT&VEHICLEENGINEERING (Totally204) 装载机液力变速系统设计 王晓 (淄博职业学院,山东 淄博 255048) 摘要:根据装载机的速度和最大牵引力要求设计装载机的液力变速 系统。通过对装载机进行牵引特性计算并且评 价其性能。为装载机的总体设计提供可靠的理论依据。 关键词:装载机;液力变矩器;变速器;匹配;牵引特性 中图分类号:TH243 文献标识码:A 文章编号:1673—3l42(2o08)07—0032—03 TheDesignandCalculationofHydraulicShiftSystem ofLoader WANG Xiao fZiboVocationalInstitute.Zibo255048,China) AbsWact:Thehydraulicshiftsystem ofloaderwithadvancedmechanism theoryisdesigned.First,accordingtotherequestofspeed and maximum drawing force,the hydraulic shift system ofloader isdesigned.Then theloaderdrawing characteristic and the temperatureriseofdrive svstem arecalCUlated.theirperformanceisevaluated.Thereofreareliabletheoreticbasisislaidforthe collectivitydesign. KeyW ords:loader;hydraulictoruq econverter;transmission;matching;drawingcharacteristic 设计一个 良好的装载机液力变速系统能够使装 A 一 — 载机具有 良好的自动适应性能和燃油经济性能,能 — / ,, { 、\ 、 \ 够提高车辆的使用寿命、通过性能、舒适性及简化车 — K \ 辆的操作。通过设计计算还可以为装载机整体设计 : / \ / 、、一 t 提供可靠的理论依据,并且大大缩减产品开发周期 ,

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