江苏沿海冬春季大风的中尺度特征及其阵性成因探讨.pdfVIP

表1表明：13个站为研究对象，对所研究的大风过程中风速大于13．9m，s的 疾风进行统计，可以看出，在大风天气过程中间断l～2小时的最为常见，出现的 频次为23次，占69％：其次为5小时、3小时，连续间断6小时以上的比较少见， 但也有例外，连云港站在2005年12月3日到4日的大风过程出现了大风间断16 小时，而且在此次大风过程中，间断性尤为突出，所选13个站点均出现了间断， 而在其它大风过程中只有个别站点的个别时次出现间断，间断的时间也较短。 2．大风的持续性 大风不但有间断性，而且也具有持续性，但大风的持续性比较复杂，其影响 因子也较多，从表2可以看到，除持续1小时出现次数最多外，持续5小时、9小 时和7小时、8小时、10小时的均比较多，而10小时以上的持续大风则比较少见， 只是在某一大风过程中的个别站点出现。例如2005年12月3目到4曰、2005年 上持续大风的站点，发现洋口港均出现了持续时间很长的大风，而且足每次过程 中持续时间最长的，在06年春季的两次过程中还出现了持续17、18小时的大风， 这是非常罕见的，这可能与洋口港身处沿海的地理位置有关。另外，射阳、老坝 港两站也均出现10小时以上(包括lO小时)的持续性大风。经统计分析，我们 发现北部的站点出现长时间持续大风的较少，而且较易出现间断；而中、南部的 站点相对较常出现。 表2江苏沿海大风的持续性 of in Table2 TheenduraⅡcecoast galeJiangsu 持续时间(小时) l 2 3 4 5 6 7 8 9 lO 11 12 14 17 18合计 频次 235 5 4 lO 3 6 6 8 6 1 3 l l 1 83 频率(％) 286 6 5 12 4 7 7 10 7 l 4 I 1 1 100 3．大风的突发性 观测表明，大风出现后有风速再次增加的现象，这种风速迅速增加的现象称 为大风的突发性。为了研究方便，我们把大风的突然发生定义为三个等级，具体 如下： n以 I：前l小时10．8m，s，下一小时≥13．9 m／s Ⅱ：前1小时13．9In，s，下一小时≥17．2 n以 III：前l小时17．2Ill，s，下一小时≥20．8 表3大风过程中13站大风的突发等级 T曲le The rank t11e of13stacjons 3 sharp-edgeddu一“g gaIeprocesses 依定义进行统计，如表3。我们可以看到，第1级足最为常见的，其频次为 16次，占到总次数的70％。例如在2005年12月3日到4日射阳站出现了由上一 时次的4．2lTl，s增强到下一时次的14．6耐s，由微风直接增强到疾风的量级。第1I级、 第1II级出现的次数较少，斟为在陆面大风过程中出现20．8m，s以上大风的相对较 m／s的大风，可见，在南部沿海出现强大风 的大风过程中还在同一时次出现了24 的几率还是相对较多的。 4．大风随时问分布的不均匀性： 从上述的讨论可以看到，大风在时间分布上具有不均匀性，而且即使在非间 断的时段，大风的风速也会存在波动。为了进一步探讨大风的时间分布特征，我 们以2005年12月3日到4日的大风过程为例，分别自北向南选取响水、大丰、 风速折线，如图l。位于江苏东北部的晌水于3日19点最先出现大风，大丰于23 点出现大风，最后启东久隆于4日Ol点出现大风，说明此次大风过程是由江苏自 北向南先后出现的。进一步分析，我们还发现此次大风还存在明显的波动。响水 站首次大风出现在3日夜里，第二次出现在4日11点到15点；启东久隆站首次 大风出现在4日Ol点到05点，第二次