基于PDM的翼子板侧翻整侧修边模具三维实体设计.pdfVIP

i曩曩 曩 蠢嚣誉舞触拯蜘L蔓；。基l塞圜 基于 PDM 的翼子板侧翻整 侧修边模具三维实体设计 山东潍坊福 田模具有限责任公司 (261206) 于 涛 李树新 林 明 汽车模具企业对主要零部件模具的开发正逐步基于 汽车骨架件等汽车钣金零件的完整冲压工艺案例 897 PDM知识库，通过数据的积累和知识的有效重用，可以 个；模具4o00余套。这些数据都非常规范地保存在 为后续类似模具的快捷开发提供借鉴和参考，特别是对 PDM数据库中，形成了一个丰富的知识库。 于类似的模具结构可以直接借用。福田模具有限责任公 2．基于PDM知识库的三维实体翼子板工艺设计 司在汽车模具企业 中信息化运用较早也比较成熟和规 翼子板是遮盖车轮的车身外板，因旧式车身该部件 范，企业 PDM系统知识库集成了产品设计、制造、调 形状及位置似鸟翼而得名，是轿车上最重要的外覆盖件 试、交付各个阶段的数据和信息，可以即时地对数据进 之一，也是影响整车外观质量的关键零件。由于其形状 行查询、更新和维护。 不规则，成形工艺比较复杂，而该零件的要求又非常 翼子板模具基于PDM知识库进行三维实体设计 ， 高，故翼子板模具能够比较直观地体现技术、制造水 同时采用新的工艺，不仅可以实时共享到相关部 门，做 平，被公认为是汽车外覆盖件中比较典型的零件。 到资源共享、信息同步，同时也大大提高了翼子板模具 目前大多数的汽车模具企业都已经由传统的二维设 的开发水平。 计转向了三维实体设计，三维实体设计具有直观、可视 PDM系统 (产品数据管理)是用于管理产品定义 性好、设计效率高等优点，尤其是在复杂模具结构中有 信息的系统，可以对产品数据进行系统规范的管理。以 着不可比拟的优势，并且因为其能够为后工序提供准确 汽车模具行业为例，通过 PDM系统，在整个模具设计 的实体数据，从而提高了后工序的工作效率，缩短了生 和制造过程中，可以在整个过程的任何环节获得关于模 产周期。基于PDM系统的三维实体设计不但继承了这 具设计 、生产 、调试等各个方面的进度、质量 、成本等 些优点，更借助于 PDM系统平台实现了过程控制，方 相关信息。 便地获得整个过程所有环节的信息，下面以福田公司蒙 本文通过我公司在翼子板侧翻边整形冲孔侧修边冲 派克 ·Mj(1i车身翼子板模具为例进行深入探讨。 孔模具的设计中对PDM三维实体知识库的完善和丰富， (1)冲压工艺设计 基于 PDM系统的知识管理， 以及旋转凸轮等新工艺的应用来阐述 PDM系统对于企 我们可以很快地确定翼子板工艺路线。PDM系统为我们 业快速可持续发展的保障作用。 提供了非常丰富的数据资源和信息储备，如图1所示， 1．PDM 知识库 可以很方便地从知识库中找到曾经开发过的类似的零件 我公司在 2003年应用 uGs的TeamcenterEnnee卜 作为参考，从而快速地确定合理的冲压工艺方案。 ing搭建了PDM系统平台，经过多年 的数据积累和完 在DL图的设计过程中我们也可以很方便地对DL图 善，目前已经建成了独具特色的PDM知识积累平 台。 的数据进行访问，通过用户权限的控制，模具设计人员 其中包括：汽车左右前翼子板6个；左右前车门外板 8 对 DL图享有只读权限，从而避免了模具设计人员在数 个；左右前车门内板8个；左右后车门外板5个；左右 据访问中的错误更改保存。同样