建筑风荷载风压计算中的若干问题.pdfVIP

!!!!!!! ! 技术交流 ! ! !!!!!! 建筑风荷载风压计算中的若干问题! 袁春红 薛 桁 杨振斌 （中国气象科学研究院，北京 !#!） 提 要 根据最新 “建筑荷载规范”修订本讨论了应用气象台站的风观测资料来计算建 筑风荷载中的几个需要注意的问题，其中包括风速资料的坡度订正、高度订正、时 次订正以及应用极值 型分布函数来估算 年重现期的最大风速等问题。 $ ! 关键词：风荷载 建筑 风压 引 言 算之前要对资料的代表性、准确性、连续性 风压是建筑结构设计中基本的设计依据 进行审查、处理。然后对非 ! 米高度的风 之一，其取值大小对建筑工程，尤其对高层 速资料进行高度换算，对有必要采用定时) 建筑和高耸建 （构）筑物的经济、适用与安 分钟平均风速的资料进行时次订正。 全有密切的关系。早在 !%’ 年国家建委批 ! ! 风压板资料的坡度订正 准的 “荷载规范”中对风荷载作了规定。 我国气象台站从!%! * !%( 年多数使用 、 、 、 年先后进行了四次 风压板测风仪，在有必要采用风压板测风资 !%# !%(’ !%#( ) ［ ］ 修改! * ’ 。基本风压是在最大风速时，垂直 料时，需对风压板资料进行坡度订正。风压 于风向的平面上所受到的压力，因此最大风 板是根据气流为水平状态条件下设计的，在 速的计算是关键问题。下面就最新一次 “荷 山地其观测值偏大。根据山东等地的实际观 载规范”修订本 （ ）中涉及的 测对比及风洞实验的结果，得到在不同风速 +,-%.) 风速原始资料的处理 （包括风压板测风记录 下，水平风速与有坡度时风速的比值，如表 ［］ 的坡度订正、风速的高度订正、时次换算）、 ! 所示 。因此，在计算之前首先对 !%! * 最大风速概率计算以及风压计算中空气密度 !%( 年的风压板观测资料进行坡度订正。 订正等问题进行讨论。 ! # 地面粗糙度等级的规定和风速的高度 ! 风速资料的处理 换算 ) 年，建筑荷载规范管理组提出新的 +,-%.#( 将全国粗糙度等级由0-%.(’ 的 ［］ “建筑荷载规范”修改意见’ ，根据新的观 陆海两类改成 、 、 三类，但随着我国建 1 , 2 测资料重新对各气象台站计算风压，原规范 设事业的蓬勃发展，城市房屋的高度和密度 风速资料序列从台站建站到 !%#! 年，现资 日益增大，因此对大城市中心地区，其粗糙 料序列统计到 !%% 年。将风压基本值的重 度程度也有不同程度的提高。考虑到大多数 现期由原规范规定的 年一遇修定为 年 发达国家，诸如美、英、日等国家的规范以 /