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第 l6卷 第2期 山东交通学院学报 V0l_l6 No.2
2008年6月 JOURNALOFSHANDONG JIAOTONGUNIVERSITY Jun.20o8
现代物流业形成机理与 SD模型研究
陈良超,林 桦
(武汉理工大学 交通学院,湖北 武汉 430063)
摘要:结合系统动力学,对现代物流业形成的机理进行了深入的研究,并根据因果关系图,分析各影响因素的相
互关系,画出系统的结构流图,建立 SD模型,对系统进行整体模拟。
关 键 词:现代物流业;形成机理;系统动力学;SD模型
中图分类号:F252 文献标识码:A 文章编号:1672—0032(2008)02—0041—04
物流业现已由传统物流向现代物流方向发展,其服务质量、管理水平大幅提高。现代物流对传统物
流的运输、仓储、装卸搬运、包装、流通加工和物流信息等基本功能要素进行了更加合理的整合,是对物流
整体进行系统化的管理,从而实现了物流的合理化。特别是物流技术装备的现代化、管理方式的信息化,
使商流、物流、信息流统一起来,大大提高了物流的效率。
1 现代物流形成发展的外部环境
现代物流是社会生产发展到一定阶段的产物,它的形成和发展需要有特定的环境和条件。
商品交易方式是市场主体之间建立和实现商品交换关系的途径、方法、条件和手段。随着竞争市场
的形成,以现代信息技术为基础的各种交易方式大量涌现,如,网上交易、直达供货制、代理供货制、新型
的批发经销制、连锁经营、期货市场等。交易方式提高了商品交易效率和流通服务水平,为现代物流业的
发展起到了重要的推动作用。
任何产业的发展都受技术装备水平的制约,物流业与技术装备之间的这种关联尤其明显。与物流有
关的各类技术装备的进步是现代物流业发展的基本前提,现代物流的所有特征都靠先进技术装备来支撑。
物流是一个复杂的系统工程,不能孤立的存在,从供应链的角度看,物流系统能否与企业有效地衔接
直接关系到物流的效率 ¨J。随着社会分工的日益明显,专业化的物流服务推动了供应物流、生产物流与
销售物流的无缝对接,供应链系统的企业管理水平的提高会给现代物流业的发展提供相应的支持。
2 现代物流业形成的动因
如果将环境条件看作外因,则现代物流业也有其形成的内因。现代物流之所以能发生质的飞跃,有
内在的深层次原因。结合物流业发展的历史,可归纳出现代物流业形成的动因。
2.1 市场环境下企业竞争的要求
随着经济的发展和人民生活水平的提高,市场需求的结构普遍向高层次发展。竞争市场的形成使买
卖双方在市场 中的地位发生了革命性的变化。
首先,科学技术的飞速发展使企业开发新产品的能力不断加强,产品研发的周期越来越短,产品更新
周期也越来越短,由于产品在市场上存留的时间大大缩短,产品开发和上市的机动时间越来越少,企业对
收稿 日期:2007--09-07
作者简介:陈良超(1982一),男,湖北汉川人,武汉理工大学硕士研究生,主要研究方向为交通运输规划与管理,
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物流时间越来越敏感,物流效率对企业竞争力的影响越来越大;其次,产品品种飞速增长,有资料统计,从
1975年到1991年,全球 日用百货的品种从2000种左右增加到20000种左右 j,如果沿用传统的批量生
产方式,必然会积压大量的库存资金,从而降低企业的资金周转速度,影响企业竞争力;再次,客户对交货
期要求越来越高,用户不但要求厂家按期交货,而且交货期越来越短;最后,对产品和服务的期望越来越
高,传统的批量生产方式是 “一对多”,随着买方市场的发展,现代企业必须根据客户的要求定制产品或
服务,即 “一对一”的定制化服务,从而要求物流的精细化程度越来越高。
2.2 现代社会对物流价值的重新认识
物流
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