拆卸5 t系列汽车飞轮轴承拉码工具.pdfVIP

维 修 机 具 5t 汽车飞轮轴承主要 是支承变速器第 1 轴 （最 前端头），其安装于曲轴后 飞 端孔中， 若频繁拆卸变速 拆 器维修及更换离合器片极 易损坏或伤及飞轮轴承， 轮 对变速器第 1 轴影响极 卸 大，一旦损坏必须更换，拆 卸下来非常困难。 在没有 5 轴 工具的情况下 ， 只有用氧 气吹割， 这样很容易破坏 t 曲轴后端部的金相组织， 承 黄 特别是就车更换 ， 难度更 图 2 圆盘组合件示意图 德 大，一是空间范围受限，二 系 拉 华 是极易损坏曲轴。 由此本人设计出该 车型的飞轮轴承拆卸拉码， 其轴承型 列 号为 6205 ，根据轴承的尺寸以及安装 码 部位， 设计出 1 种倒挂式的拆卸拉码 工具。 汽 1.先加工 1 根轴，如图 1-a 所示， 工 轴 1 的顶端部位加工成四方头（1-1 ）， 车 便于用活动把手固定住轴 1， 轴 1 的 具 杆身加工有螺纹（1-2 ），与螺帽2 配合 使用，便于旋转螺帽，能使轴 1 不断的 上升运动， 轴 1 的下端部位加工成 1 图 3 拆卸5t 汽车飞轮轴承拉码工具示意图 个切槽（1-3 ），能放进1 块半圆键 4 ， 通过支销 3 与半圆 螺帽 2 便于旋转， 圆盘 5 外围面上加 键 4 和轴 1 间隙配 工 3 个螺栓孔（5-3 ），配装3 根螺栓 6。 合连接，并在支销 3 3.最后把 2 个加工好的组合件组 两外端头铆死与轴 成 1 个完整的飞轮拆卸拉码工具，如 1 连成整体， 如图 图 3 所示，实际使用效果很好。 首先把 1-b 所示。 轴 1 前头的半圆键 4 与轴 1 平行，伸 2. 加工 1 块圆 入到轴承 7 里面， 然后再把半圆键 4 盘，如图 2 所示，圆 翻转过来横向倒挂着轴承 7 （轴承里面 盘 5 中间部位加工 有一定空间），圆盘 5 上的螺栓 6 支承 1 个圆孔 （5-1 ），轴 在飞轮 9 面上， 先固定住轴 1 的四方