凯越乘用车冷却风扇高速运转不停故障排除.pdfVIP

技 师 手 记 故障现象 路有问题。因为该车来我们修理厂之 有 1 辆 2006 年款凯越乘用车 前车主断开过蓄电池负极，导致我们 （1.8L ）， 搭载T18SED 发动机和 81- 读取故障码时无故障码显示。询问车 高 40LE 自动变速器， 行驶里程为 14.5 主此车在 4S 店读取的发动机故障 凯 万 km。 该车在 1 次交通事故后在 1 码，车主不知道故障码内容。 在无故 速 家综合维修厂进行发动机大修，维修 障码及读取数据流正常的情况下，我 越 完成后，冷车起动出现发动机怠速运 们让车主先把车开走并交代下次出 运 行十几分钟后冷却风扇一直高速运 现故障时来我们修理厂进行维修。一 乘 转，且仪表板发动机故障指示灯一直 个多星期后，车主再次开车来我们修 转 点亮的故障。 车主把车开到别克 4S 理厂进行维修。 用 店检修， 更换了冷却液温度传感器， 这次仪表板上的故障指示灯常 李 不 亮，且点火开关置于“ 清除故障码，仪表板上故障指示灯熄 ON ”位时，冷却 涛 车 灭。 一个多星期后，该车再次出现冷 风扇一直高速运行 ， 再用 TECH2 读 停 却风扇一直高速运转故障。 4S 店检 取发动机控制单元故障码，故障码为 冷 修人员再次清除故障码，故障现象立 P0126 （发动机冷却液温度不足以用 故 即消失， 几天后故障现象再次出现。 于稳定性操作）。观察仪表上水温表， 却 如此反复几次后，车主把车开到我们 水温表指示处于最低位置。用手摸水 障 修理厂进行维修。 箱上下水管，感觉冰凉。 打开空调暖 风 故障检查与诊断 风，感觉只是出冷风 。 考虑到该车冷 排 接车后， 我们用 TECH2 读取发 却风扇控制主要是受冷却液温度传 扇 动机控制单元故障码， 无故障码显 感器信号影响 ，更换 1 个原厂新的冷 除 示。 检查冷却液液位正常。 读取发动 却液温度传感器，清除故障码，故障 机控制单元数据流，没发现异常。 用 现象立即消失。 起动发动机，读取发 制单元故障码，故障码 P0126 再次出 TECH2 “特殊功能”对冷却风扇进行 动机控制单元数据流，发现数据流一 现。 考虑到冷却风扇在点火开关置于 高、低速控制，冷却风扇能正常工作。 切正常。 我们原 以为故障已排除，但 “ON ”位时就高速运行，我们怀疑冷 我们告知车主， 该车没有发现故障， 几天后车主再次来到修理厂，反映故 却风扇控制电路有故障，检查冷却风 但车主坚持说该车冷却风扇控制电 障现象再次出现。再次读取发动机控 扇保险丝及继 电器， 如图 1 所示，均 未发现问题。 查阅该车冷却风扇控制 风扇高速 风扇低速 电路 ，如图 2 所示。 风扇高速 风扇