交流特高压输电线路对京沪高铁通信信号电缆的磁危险影响研究.pdfVIP

蚧挖系统由摄像头(高铁基站内和旆塔P均订，见蚓2)、射频电缆、lb源fU缆等组成 目2 ＆§‰ 2 2通信线危险影响允许值及要求 危险影响允许值 通信光缆枉无金属线对而宵金属加强芯时．纵lU动势或对地电压不得超过光缆外护套(PE层)直流 试验电传的85％，即小^1二120。0v。 85 信号电缆：经计算对地电压允许值2000×0 射频电缆：不大r1500V。 再种光缆、电缆沿铁路线的分m，位置见圈3。 th丁信号电缆K距离平行接触网，本文卡要讨论×t信号lU缆的IU磁影响 目3 光％自％*iH$目 3交流特高压线路对高铁通信信号的电磁危险影响计算 3 1特高压线路计算主要参数 (1)短路电流： 1000kV锡盟一南京交流特高压输电线路的路径长度，按电力系统长远规划中间(甲地和乙地)有站来 确定．此段特高压输电线路全长暂取130km。计算短路电流如图4： I五点怯)单相短路电流曲线伸№一L地 { ＼ 要 ＼ 一 趟 ＼ 暑 ＼ ／ ＼ ／／ 夕N ／r D 20 40 60 80 佃0 120 4＆(kM) 目4 甲地～z地段电渣曲线 (2)屏蔽系数 1000kV锡盟南京交流特高』h输电线路全线架设一根OPGW，另一根地线采用良导体地线，地线练台 65。 屏蔽系数不^于065，计算取值为0 高铁铁路钢轨的屏蔽系数：复线铁道约为03～O4，计算取值为035。 通信电缆SPTYwL23，系列电缆屏蔽系数不人于02，计算取值为02。 (3)互感抗计算分段见匿5 固5特高Ⅱ线路与高铁月≈位置Ⅱ计算H段目 3 3特高压线路计算结果 根据上述参数-计算结果见表1。结果表明1000kV锡盟南京交流特高压输电线路对京沪高铁 SPTYWL23．系列通信fU缆的纵电动势为57757V，小T允许值l544V．不超标，不需采取防护措施。 表1 特高压线路对高铁磁感应危险计算结果表 l 000kV锡盟一南京交流特高压输电线路对 京沪高铁SPTYWL23．系列通官电缆的磁感应危险计算结果 信号电缆 电磁感应 考虑避雷线 考虑铁路双轨 结论与舫护措施 纵电动势E 屏蔽系数后 屏蔽系数后 区问l 1253．45V 纵电动势814．74V． 远小于允许值， 不超标， 不需考虑对地电压 不需计算． 不需采取防护措施． 区间2 2538．77V 纵电动势1650．2V， 纵电动势577．57V， 不超标， 对地电压836．76V 不需考虑对地电压． 不需采取防护措施． 4．交流特高压线路对高铁通信信号的影响分析 4．1 高铁电磁兼容标准 在国外，铁路EMC标准为国际标准IEC62236．1～5。其中： IEC62236．1描述了铁路的电磁现象。 IEC62236．2规定了铁路系