苏北沿运河旅游轴合作发展策略.pdfVIP

第 24卷第 1期 徐 州 工 程 学 院 学 报 (社 会 科 学 版 ) 2009年 1月 Vo1．24No．1 JournalofXuzhOU InstituteofTechnology (SocialSciencesEdition) JAN．2009 苏北沿运河旅游轴合作发展策略 沈 山 ，安 宇。，孙旭芳 ，蒋庆丰 (1．徐州师范大学 城市与环境学院，江苏 徐州 221116；2．淮安信息职业技术学院，江苏 淮安 211700) 摘 要 ：沿古运河旅游轴建设已成为推动苏北区域旅游经济创新发展 的主导战略。文章总结 了区域旅游合作研究理论概要，提出基于区域旅游发展阶段性的区域旅游的四种合作模式，结合沿 运河旅游资源的空间组合提 出了推进苏北沿运河旅游轴合作发展 的六大策略：构建 “三位一体”的 合作主体；建立制度化 的区域合作协调机构；形成 以市场为主导、政府推动的合作机制；建设大运河 旅游信息平台和游客信息中心；拓宽沿运河旅游轴的合作领域，延伸旅游产业链条；优化运河旅游 轴线空间组织，互动轴带 内和轴带间。 关键词 ：沿运河旅游带；区域旅游合作；资源整合；建设策略 中图分类号 ：F59O 文献标志码 ：A 文章编号 ：1674—3571(20O9)01一Oo1O—O5 旅游业是一项高度开放 、关联性强的产业 ，区域 的旅游经济活动 。一般而言，区域旅游合作包括 区 旅游业要实现持续 、高效的发展 ，必须坚持 “大旅游 、 域之间的旅游合作和区域 内部地区之间的合作，即 大市场、大产业”的发展战略，以资源整合为先导，以 区间合作和区内合作两个层面 。在 区间合作 中，由 线路组织为导向，全方位地实施区域旅游合作 。 于性质的不同，又可分为 目的地与客源地之间的合 江苏省国民经济和社会发展第十一个五年规划 作和 目的地之间的合作两种 。旅游合作问题在经济 纲要中，明确提出了 “加强旅游资源整合，着力构建 区域、行政区域 、自然地理区域等各种不同的区域范 环太湖旅游圈、沿长江旅游带、沿海旅游带、沿东陇 围内均有发生，目前我国对 区域旅游合作的研究者 海线旅游带、古运河旅游轴 一‘圈三沿一轴 ’的空间 一 般侧重于就具体 区域 内的总体旅游资源条件 、社 布局框架”、“加快旅游产 品开发 ，形成一批观光旅 会经济发展条件以及区域文化 的相对一致性等提出 游、休 闲度假旅游、城市旅游、红色旅游、生态旅游 、 合作构想 ，或侧重于对合作 中所存在 问题的提出对 世界遗产旅游等系列旅游产品。积极打造旅游 品 策 ，对合作内在机制的理论探讨 ，虽然提出了基于利 牌 ，形成水乡品牌 、湿地 品牌、城市群品牌和文化经 益主体、价值链体系的机理模式 ，但是总体上存在较 典品牌等体现江苏特色的旅游品牌体系”。其 中， 大的不足。 “沿东陇海线旅游带、古运河旅游轴”成为支撑苏北 区域旅游合作是区域社会经济发展、区域旅游 旅游发展的核心轴线，也将成为苏北旅游发展的战 发展以及区域城市总体形象构建 的内在要求 ，其理 略重点。以古运河旅游带为南北轴线的旅游 目的地 论渊源可以追溯到地理学上的劳动地域分工理论以 的区域性合作成为我们探讨的核心 。 及资源禀赋互补理论等 。区域旅游合作是通过旅游 一 、 区域旅游合作研究理论概要 价值链条上各个经济要素在各区域之间的流动与组 区域旅游合作是指 区域范围内不同地区之间的 合实现的，其终极 目标是寻求 区域共 同利益的最大 旅游经济主体，依据一定的章程 、协议或合同，将旅 化 ，同时兼顾各区域 的本位利益。目前 区域旅游合 游景观资源和旅游经济资源在地区之 间重新配置 、 作的内容，主要包括旅游